KOLSOL KS501 차세대 GM OBDII 및 EOBD 스캔 도구 자동차 스캐너 진단 도구

KOLSOL KS501 차세대 GM OBDII 및 EOBD 스캔 도구 자동차 스캐너 진단 도구

KOLSOL KS501은 휴대가 편리하고 조작이 간단하며 진단속도가 빠르고 메모리가 크며 코드뱅크가 전면적이고 성능이 강하며 설계가 참신하다.소유주를 위한 차세대 OBDII 진단 도구입니다.

KOLSOL KS501의 주요 특징:

1. OBD2 진단 강화: OBD2 진단 모드, 코드 읽기/지우기, 실시간 데이터, 고정, 산소 센서, 모드 6, 모드 8, 장애 표시등 상태 전체 적용
이 강력한 데이터베이스: 40000개의 DTC를 독점적으로 지원하여 업계 선도
3.차량 커버리지가 넓다:표준 OBD2 프로토콜 16핀 커넥터가 장착된 거의 모든 가솔린 자동차용
사.원클릭 I/M 준비:진단 기능에 빠르게 액세스하는 독립 실행형 버튼
오 실시간 데이터 시각화 비교:나중에 볼 수 있도록 실시간 데이터를 기록하는 쿼드 매개변수 비교를 크게 지원
육.2.8형 컬러 화면, 선명한 사용자 인터페이스: 더 직관적인 인터페이스, 햇빛에 반사되지 않음
칠 최대 칩 용량, 신속한 진단
팔 다양한 언어 지원:영어, 프랑스어, 독일어, 스페인어, 러시아어, 중국어, 이탈리아어, 폴란드어.

KOLSOL KS501의 특징:

1. 모든 OBD2 기능 지원, 하나의 장치를 사용하여 검사 엔진 조명 끄기
2. 거의 모든 표준 OBD2/EOBD 프로토콜 가솔린 차량에 적용
3. 하위 메뉴에 반복적으로 들어가는 대신 18개의 기능을 명시적으로 나열합니다.
4.40000+ 데이터베이스는 DTC 쿼리를 지원하며 코드 설명이 명확하다
5.4개 파라미터의 현장 데이터 비교 및 향후 검토를 위한 기록
6. 일반 코드, 제조업체별 코드 및 중단된 코드 검색
7. 원클릭 I/M 지원 신속 액세스 진단
8. 가장 빠른 진단 속도, 최대 칩 용량
9. 평생 업그레이드 및 PC를 통한 데이터 인쇄

KOLSOL KS501 기능:

OBD2 진단:
자동차 수리를 더 쉽게 할 수 있도록"엔진 검사"등이 켜져 있는 것을 걱정하지 마라.
· 코드 읽기 및 지우기: 엔진 코드, 일반 코드, 제조업체별 코드 및 처리 대기 코드 읽기 및 지우기
· 실시간 데이터: 4개의 매개변수 비교를 지원하는 실시간 센서 데이터 읽기 및 기록
· 정지 프레임: 고장 표시등이 켜지면 엔진 상태를 표시하는 차량 스냅샷
· 산소센서: 차량 산소센서값 검사
· 모드 6: 차량용 진단 시스템 모니터의 고급 테스트 결과(예: 화재 계수)
· 모드 8 (부품 테스트): 차량 EVAP 시스템의 누출 테스트를 시작할 수 있음
· I/M 준비: OBD2 호환 차량의 배출 시스템 작동 확인
· 축전지 테스트: 축전지 전압 표시 및 축전지 상태 검토
· 연기 검사: 차량의 다양한 배출 관련 시스템이 제대로 작동하고 있는지 확인하고 검사 및 유지 보수 테스트를 수행 할 준비가되어 있는지 여부를 나타냅니다.
· 고장 표시등 상태: 고장 표시등은 본질적으로 발사 경고등이다.불이 켜져 있으면 OBD II 시스템에서 배출 관련 문제가 감지됨
· 차량 정보: 차량의 브랜드, 연도, VIN 코드 및 기타 상세 정보 확인
· 연료 분석: 차량의 연료 경제성을 볼 수 있도록 허용
· 핵심 분석: 차량 성능 보기 허용
· 엔진 분석: 차량의 엔진 데이터를 볼 수 있도록 허용

원키 I/M 준비 키
배출 준비 상태에 대한 신속한 액세스를 제공하고 차량 배기 테스트를 완료합니다.

실시간 데이터 표시
네 개의 매개 변수는 그들이 어떻게 서로 영향을 주고 진단 효율을 높였는지 비교적 분명하게 보여 준다

데이터 검토
문제 해결기에 기록된 마지막 테스트 데이터를 볼 수 있습니다.

DTC 질의
40000개의 데이터베이스를 DTC 온라인 검색에 사용 가능

데이터 업데이트 및 인쇄
최신 버전으로 업데이트하고 PC를 통해 USB 케이블로 저장된 데이터 인쇄

KOLSOL KS501 차량 적용 범위:

지원되는 OBDII 차량입니다.
Acura의 경우	네, 대박.	50벨 회사	메르세데스의 경우	포르쉐용
Smart의 경우	알파 로미오	다임러 회사	재규어의 경우	수은의 경우
킹스웨이에 대해	스바루에게	Ariel의 경우	다저스	지프의 경우
MG의 경우	르노의 경우	스즈키 회사	애스턴 마틴	페라리의 경우
Kai의 경우	미니의 경우	Rolls-Royce의 경우	테슬라의 경우	아우디의 경우
피아트의 경우	람보르기니의 경우	미쓰비시의 경우	Roush의 경우	도요타의 경우
벤틀리의 경우	포드의 경우	Lancia의 경우	닛산 자동차의 경우	Rover의 경우
승리를 위하여	BMW의 경우	Geo의 경우	랜드로버에게	Oldsmobile의 경우

사브의 경우	TVR의 경우	뷰익	GMC의 경우	렉서스의 경우
오펠에게	Saleen의 경우	워커홀의 경우	캐딜락의 경우	Holden의 경우
Lincoln의 경우	Pagani의 경우	토성의 경우	폴크스바겐의 경우	쉐보레의 경우
혼다의 경우	Lotus의 경우	Panoz의 경우	좌석의 경우	볼보의 경우
크라이슬러의 경우	사나운 말에게	마세라티에게	푸조의 경우	사제온에게
Yugo의 경우	시트로엥의 경우	현대	마쓰다에게	플리머스
셸비의 경우	대우의 경우	Infiniti의 경우	마이카이 휠 팀	폰티아크의 경우
스코다에게

KOLSOL KS501 지원 프로토콜초:

SAE_J1850（PWM、VPW）、ISO_9141-2、ISO_14230-4（KWP、KWP-5BPS）、ISO_15765-4（CAN、CAN-B、CAN-C、CAN-D）。

KOLSOL KS501 문제 해결:

문제	가능한 이유	가능한 솔루션
문제 해결기 전원이 켜지지 않음	1. OBDII 케이블 커넥터가 제대로 연결되지 않습니다. 2.차량의 데이터 링크 커넥터 핀이 구부러지거나 끊어집니다. 3.차량 축전지 손상.	1. 고장 진단기의 OBDII 케이블 커넥터가 차량의 데이터 링크 커넥터에 단단히 연결되어 있는지 확인한다. 2. 데이터 링크 커넥터 핀이 구부러지거나 끊어졌는지 확인합니다. 구부러지거나 끊어진 경우 자격을 갖춘 엔지니어를 찾아 데이터 링크 커넥터를 수리하십시오. 3. 차량 축전지가 최소 8V의 전압을 제공하도록 확보한다.
차량 링크 오류	1. 차량은 OBD 기준에 맞지 않는다. 2. 점화 스위치가 꺼진다. 3. 접속이 불량하다.	1. 차량이 OBDII 기준에 부합되는지 검증한다. 2. 점화 스위치가 켜져 있는지 확인한다. 3. 점화 스위치를 끄고 10초 동안 기다린 다음 점화 스위치를 다시 열고 도구를 재설정합니다.
문제 해결기 고정	고장 진단기나 차량의 컴퓨터 시스템이 응답하지 않습니다.	점화 스위치를 끄고 10초 동안 기다린 다음 점화 스위치를 다시 열어 고장 진단기를 재설정합니다.

S 회사소프트웨어 업데이트:
1. 웹사이트 www.chinaobd2.com 또는 리셀러 웹사이트에서 앱을 다운로드하십시오.
2. 컴퓨터가 인터넷에 연결되어 있는지 확인합니다.
3. 제공된 USB 케이블을 사용하여 스캐너를 컴퓨터에 연결합니다.
4. PC Suit 소프트웨어에서 업데이트 옵션을 실행합니다.로그인 창이 나타날 때까지 기다립니다.
5. 업데이트 창에서 설치할 항목을 선택합니다.

KOLSOL KS501 사양:

디스플레이	TFT 컬러(320*240)
작동 온도	0~60℃(32~140℉)
저장 온도	-20~70℃(-4~158℉)
전원 공급 장치	8V ~ 18V(차량 축전지에서 전원 공급)

패키지는 다음과 같습니다.

1 x KOLSOL KS501
사용자 안내서 1개
USB 케이블 1개
OBD 케이블 1개