Foxwell i75TS Premier 온라인 프로그래밍 진단 도구, TPMS 프로그래밍을 지원하는 35개의 서비스 재설정 기능

Foxwell i75TS Premier 온라인 프로그래밍 진단 도구, TPMS 프로그래밍을 지원하는 35개의 서비스 재설정 기능

최신 태블릿 기기 i75TS는 폭스웰 자동차 애프터마켓의 차세대 스마트 진단 혁명을 대표한다.이 장치는 Foxwell premier 진단 플랫폼 시리즈의 강력한 OE급 진단 역량을 이어갈 뿐만 아니라 TPMS 건강 검진, 센서 활성화 및 프로그래밍, TPMS 재학습을 포함한 TPMS 서비스 기능을 초기 통합했다.그것은 전 세계 작업장과 기술자에게 매우 큰 편리함과 효율을 가져다 주었다.

폭스웰 i75TS 주요 특징:

일자동차, SUV, 미니밴 및 경트럭을 포함한 전 세계에서 판매되는 최신 2021 모델과 호환
이모든 시스템에 대한 전체 시스템 OE 레벨 진단파워 시스템, 섀시 및 차체 시스템을 포함합니다.
셋.가장 일반적인 35가지 필수 서비스 기능 지원예를 들어 브레이크 비활성화, 수리 재설정 및 변속기 적응
사일반 TPMS 센서를 활성화/디코딩하고 Foxwell T10 TPMS 센서를 프로그래밍할 수 있는 TPMS 서비스에 대한 완전한 솔루션 제공TPMS 센서 재학습을 수행합니다.
오BMW, 도요타, 포드의 적응형 및 제어 모듈 코딩을 지원합니다.
육여러 대의 차의 키 코드
칠다양한 언어 지원:영어, 중국어 번체, 프랑스어, 독일어, 스페인어, 포르투갈어, 네덜란드어, 폴란드어, 스웨덴어, 한국어, 일본어, 러시아어, 이탈리아어.
팔3년 무료 온라인 업데이트. 만기 시 1년 400달러, 2년 700달러, 3년 900달러
구2년 보증.

Foxwell i75TS 기능:

i75TS 사용 편의성
i75TS는 메뉴 기반 탐색 기능을 제공합니다.
조작 과정과 차량 정보는 사용자에게 친근한 방식으로 나타나며, 빠르게 탐색하여 차량을 복구해야 할 내용을 찾을 수 있습니다. 교육이 필요 없습니다.

자동 VIN 읽기
175TS는 복잡한 차량 식별 과정에서 내비게이션을 할 필요가 없는 다양한 VIN 인식 방법을 제공한다.시간을 절약하고 생산성을 향상시킬 수 있습니다.

차량 시스템의 자동 스캐닝
자동 스캔은 자동차에 설치된 전자 시스템을 자동으로 검색하고 몇 초 안에 결함 코드를 포함한 차량 상태의 전체 뷰를 제공합니다.

손끝에 업데이트
WIFI를 통한 원클릭 업데이트를 통해 스캐너가 항상 최신 시스템 상태를 유지합니다.

보다 정확한 문제 파악
i75TS는 활성 차량 센서 데이터를 텍스트, 그래픽 및 계기 형식으로 표시하며 의심스럽거나 특정 증상에 대한 데이터 매개 변수를 확인할 수 있습니다.
여러 PID 차트를 동시에 보고 하나의 좌표에 결합하면 서로 어떻게 영향을 미치는지 쉽게 볼 수 있으므로 가장 포괄적이고 실용적인 실시간 데이터 뷰를 제공할 수 있습니다.
Foxwell의 고유한 데이터 매개 변수 자가 학습 기술을 통해 게으름, KEKO, 가속, 감속, 부분 로드 및 재로드 시 각 차량의 양호한 실시간 센서 데이터 값을 학습하고 향후 참조를 위해 기록할 수 있습니다.

A 적응형 및 제어 모듈 인코딩
i75TS는 코드를 읽을 뿐만 아니라 부품을 부팅하고 시스템 테스트를 실행하며 제어 모듈을 프로그래밍할 수 있습니다. 고장 진단기를 사용하여 차량 시스템이나 부품을 임시로 부팅하거나 제어할 수 있습니다.
모듈을 다시 인코딩할 수 있는 경우 i75TS는 교체된 제어 모듈을 인코딩하고 프로그래밍하거나 고가의 공장 도구처럼 이전에 저장된 오류 인코딩을 변경할 수 있습니다.

전체 TPMS 기능 내장
i75TS는 일반 TPMS 센서 활성화/디코딩, 프로그램 Foxwell T10 TPMS 센서 등 TPMS 서비스에 대한 완전한 솔루션을 제공하도록 설계된 TPMS 안테나 모듈을 통합했습니다.원본 자동차 타이어 압력 모니터링 시스템을 진단하고 TPMS 센서 재학습 프로그램 등을 수행하여 기술자가 무선 및 터치 스크린 스캔 태블릿을 통해 여러 프로젝트를 빠르게 완료할 수 있도록 지원합니다.

TPMS 서비스: TPMS 센서 활성화/디코딩Foxwell T10 TPMS 센서 프로그래밍자동차 타이어 공기압 진단하기;TPMS 센서를 다시 읽습니다.

진단 도구를 거리에 맞게 무선으로 연결
내장형 Bluetooth 모듈은 매장 내 어디에서나 편리하게 차량을 연결하고 생산성을 향상시킵니다.이는 기술자들이 실내에서 편안하게 작업하고 악천후를 실외에 남겨두며 격실이나 엘레베터에 놓기에 적합하지 않은 차량을 스캔할수 있도록 한다.

탁월한 점포 관리 능력을 제공하다.
히스토리 진단은 시간을 절약하고 생산성을 향상시킵니다. 75TS는 차량 정보와 이전에 테스트한 DTC를 포함한 테스트 차량의 기록을 저장합니다.
또한 이전에 테스트한 차량에 직접 액세스할 수 있으며 차량 식별을 다시 수행할 필요 없이 진단 세션을 다시 시작할 수 있습니다.
i75TS를 사용하면 고객 정보를 작성, 편집 및 저장할 수 있습니다.이는 차량 테스트 기록과 관련된 모든 고객 정보를 구성하는 데 도움이 되며, 이는 일상적인 현장 업무 관리에 큰 지원을 제공합니다.

즉각적인 지원
이 도구에 문제가 있으면 i75TS의 디버그 로그를 통해 디버그 파일과 문제를 수집하여 업로드하십시오. 폭스웰 기술 팀은 가능한 한 짧은 시간 내에 차량 또는 시스템에 가장 적합한 솔루션을 업데이트합니다.

Foxwell i75TS 기능 소개

1.전체 시스템 진단: 모든 Electronice 모듈의 코드를 읽고 제거하여 자동차 문제를 정확하게 식별할 수 있습니다!

이 옵션을 사용하면 다음과 같은 시스템 매개변수가 올바른지 확인할 수 있습니다.
ABS 시스템,
엔진 시스템,
SAS 시스템,
TPMS 시스템,
IMMO 시스템,
축전지 시스템,
오일 서비스 시스템,
에어백 시스템
DPF 시스템
에어컨 시스템
변속기 시스템
발사형 컴퓨터 단층 스캐너...

2. 전체 시스템 사전 예방적 테스트 / 양방향 제어

실행기 테스트라고도 하며, 차량 시스템과 부품에 대한 양방향 진단 테스트이다.테스트를 사용하면 스캐너를 사용하여 차량 시스템 또는 부품을 임시로 활성화하거나 제어할 수 있으며 테스트를 종료하면 시스템 / 부품이 정상적으로 작동합니다.

3. 35가지 특수 재설정 기능 지원

1). BAT 축전지 서비스
고장 진단기가 축전지 충전 상태를 평가하고 폐로 전류를 모니터링해 축전지 교체 상황을 기록하고 차량의 휴식 상태를 활성화할 수 있도록 했다.

2). 무단변속기
이러한 CVT 변속기에서 컴포넌트 (클러치 어셈블리 및 밴드) 의 방출 및 적용 시간은 변속기 제어 모듈 (마이크로프로세서) 에 의해 제어됩니다.

3). DPF 디젤 입자 필터 재설정
DPF 재생, DPF 부품 교체 테스트, 엔진 제어 장치 교체 후 DPF 테스트를 포함한 디젤 입자 필터 시스템에 특화되어 있습니다.

4). EPB 전자 주차 제동 재설정
그것은 전자 제동 시스템의 안전성과 효율을 유지하는 데 매우 중요하다.

5). 기어 학습
고장 진단기는 일부 캠축 위치 센서 신호를 모니터링하여 엔진 작동 절차를 계속하기 위해 모든 조건이 충족되었는지 확인합니다.

6). 분유기 코드
분유기가 비활성화되더라도 유출된 분유기와 일부 죽은 분유기가 누락될 수 있다.분유기가 꺼지면 점화 시스템과 기계 부품의 다른 고장도 회전 속도 손실을 표시하지 않을 수 있다.

7). 대시보드 조정
이 기능을 사용하면 데이터를 수정하고 새 계측기에 원본 데이터를 쓸 수 있습니다.

8). 오일 리셋
오일을 교체한 후 엔진 오일 수명 시스템의 새로운 계산에 대해 정비 거리와 데이터 간격을 재설정할 수 있습니다.

9). SAS 재설정(조향각 센서)
고장난 회전각 센서 메모리를 제거하고 회전각 센서 교정에 중요한 역할을 합니다.

10). TPS 시스템
TBA라고도 하며 절기문 정렬.절기문체에 있는 절기문위치센서를 사용하여 ECU는 각종 상태(태속, 부분절기문, WOT)를 통해 절기문체위치확정(TBA)이라고 하는 전개와 전관위치를 학습한다.

11). TPMS 재설정(태압 모니터링 시스템)
tpms 센서가 차량 ECU의 센서 ID를 표시하도록 하고, tpms 센서 교체 ID를 입력하고 tpms 센서를 활성화합니다.

12). ABS 배기 (안락사 제동 시스템)
고장난 에어백 기억을 지우고 리셋하는 데 도움을 줍니다.

13). PFP 회사

14). 좌석 매칭
메모리 좌석은 본질적으로 전기 조절 가능한 자동차 좌석으로, 버튼을 한 번 누르면 미리 설정된 위치로 이동할 수 있다.DCC 퓨즈를 분해했기 때문에 운전자와 승객의 측면 좌석의'운전 위치 기억'기능은 좌석 분실로 인해 작동하지 않을 것이다.

15). A/F 조정
그에 따라 보일러의 증기 생산량을 변경하고 연소 과정에서의 에너지 균형을 유지하기 위해 연료 공급을 변경합니다.

16). 클러치 적응
클러치 페달 자유 간격의 중요성.정확한 자유 클리어런스 (또는 클리어런스) 보다 작은 양은 클러치가 미끄러질 수 있습니다. 왜냐하면 휠은 마찰 조각에 모든 압력을 가할 수 없기 때문에 클러치의 마모를 보상하기 위해 클러치 링크를 조정해야 합니다.

17). 언어 변경
이 기능은 차량 중앙 제어판의 시스템 언어를 변경하는 데 사용됩니다.

18). Windows 조정
이 기능은 차창 일치를 수행하여 ECU 초기 기억을 복원하고 전기 차창의 자동 승강 기능을 복원하는 데 사용됩니다.

19). 터빈
보조 터보차저를 추가하려면 이 절차를 수행해야 합니다.이것은 터빈 종료 값의 pffset 값을 학습합니다.

20). 전조등
적응형 헤드라이트를 다시 배울 수 있습니다.

21). 변속기 적응
이 명령을 사용하면 적응형 스왑 점을 다시 학습할 수 있습니다.

22). TCMOIL 회사
이 일반 프로그램은 오일 열화 및 다운그레이드 카운터를 제거하는 데 사용됩니다.

23). 에어백 리셋
이 기능은 에어백 데이터를 재설정하여 에어백 충돌 장애 표시등을 제거합니다.

24). EVAP 테스트 / 스모그 테스트
EVAP 시스템 모니터는 연료 시스템에 대한 압력 또는 진공 테스트를 통해 연료 증기 누출을 확인합니다.

25). EGRRESET(배기가스 재순환)
(1) 배기온도를 낮추고 NO화합물과 CO일산화탄소의 생성을 줄인다.
(2) 기름 소모를 적당히 줄이고 엔진 효율을 높일 수 있다

26). ODS 초기화

27). OPDS 초기화

28). OSTEST 테스트
질소산화물 센서는 엔진 배기 중 질소산화물(Nox) 함량을 측정하는 데 사용되는 센서다.Nox 장애를 재초기화하고 Nox 촉매 변환기를 교체한 경우 엔진 ECU에 저장된 촉매 변환기 학습 값을 재설정해야 합니다.

29) 연료 압력

30) 변경_타이어_크기

31) GSENSOR 회사

32) 한계

33) 전력 밸런싱

4. TPMS 기능을 완료하여 TPMS 작업 향상

이 태블릿 자동차 진단 도구에는 차량 ECU에서 타이어 센서 ID를 빠르게 찾고 타이어 압력 관리 시스템의 작동 상태를 파악하여 진단 효율성을 향상시키는 완전한 TPMS 기능이 내장되어 있습니다.

1). TPMS 검사:사용자가 센서 ID, 타이어 압력, 타이어 온도, 배터리 상태 및 센서 위치를 볼 수 있도록 TPMS 센서를 활성화할 수 있습니다.
* TPMS의 문제 해결 코드를 읽고 지우고 실제 데이터 흐름을 확인합니다.
*TPMS 유지 보수 후 타이어 압력 및 온도 재설정;
2). TPMS 진단:진단 기능은 TPMS 시스템의 상태를 확인하는 데 사용됩니다.이 기능은 테스트 차량과 연결되어야 합니다.
3). 센서 프로그래밍:프로그래밍 기능을 사용하면 센서 데이터를 MX-센서로 프로그래밍하고 배터리 수명이 낮거나 작동하지 않는 고장난 센서를 교체할 수 있습니다.다음 네 가지 옵션으로 MX-Sensor를 프로그래밍할 수 있습니다.
* 복제 활성화 - 차량에 설치된 센서를 트리거하고 도구에 센서 정보를 표시하면 활성화 복제를 사용하여 새로운 MX-센서를 프로그래밍할 수 있습니다.
* OBD를 통한 복제 - 이 기능을 사용하여 태블릿은 테스트 차량 ECU에서 검색된 센서 ID를 새로운 MX-센서로 프로그래밍합니다.
* 입력 복사 - 입력 복사를 사용하면 원래 TPMS 센서의 ID를 사용하여 새 MX-센서를 프로그래밍할 수 있습니다.
* 자동 생성 - 자동 생성 기능은 새로운 MX-센서를 프로그래밍하기 위해 임의의 센서 ID를 자동으로 생성합니다.
4). TPMS 재학습:이 기능은 센서 인식을 위해 차량 ECU에 새로 프로그래밍된 센서 ID를 기록하는 데 사용됩니다.재학습에는 세 가지 방식이 있다: 정적 재학습;능동적으로 다시 공부하다.OBD 다시 공부해.
5). TPMS by OEM 부품 번호:센서의 OEM 부품 번호가 알려진 경우 이 기능은 MX-센서를 활성화하고 프로그래밍하는 효과적인 방법입니다.

5. 적응형 및 제어 모듈 인코딩
i75TS는 코드를 읽을 뿐만 아니라 부품을 부팅하고 시스템 테스트를 실행하며 제어 모듈을 프로그래밍할 수 있습니다. 고장 진단기를 사용하여 차량 시스템이나 부품을 임시로 부팅하거나 제어할 수 있습니다.
모듈을 다시 인코딩할 수 있는 경우 i75TS는 교체된 제어 모듈을 인코딩하고 프로그래밍하거나 고가의 공장 도구처럼 이전에 저장된 오류 인코딩을 변경할 수 있습니다.

적용 대상 폭스웰 i75TS 모델

미국 보도
크라이슬러, 포드, GM

아시아 보도
아쿠라, 대우, 대박, 후산, 혼다, 현대, 현대 CV, 인피니티, 오십링, 기아, 렉서스, 마힌다, 마쓰다, 미쓰비시, 닛산, 페로두아, 프로톤, Scion, 상용, 스바루, 스즈키 삼성, 도요타

유럽 범위
CVW, 알파 로미오, 아우디, 애스턴 마틴, 벤틀리, BMW, 부가티, 시트로엥, 다시아, EU 포드, 피아트, 페라리, 재규어, 란시아, 랜드로버, 람보르기니, 마세라티, 마이바흐, 메르세데스-벤츠, 마니아, 오펠, 푸조, 르노, 롤로이스, 포르쉐, 사브, 세트, 스코다, 스마트, 스프링스, Vw.Vw.V.VW.

중국 보도
BJHYUNDAI, BRILBMW, DFHONDA, DYK, FORDCHINA, GQFIAT, GZONDA, 마쯔다, SAICSKODA, SACIVW, 도요타, FAWAUDI, 이치폴크스바겐, DFXK/DFFG BAICMOTOR, BRILIANCE, BYD, 창안, 창허 스즈키, 이치폭스바겐
창허, 체리, 케리, 리치, 리리, 체리 NE, CMC, DFXK, DFFG, FAWDAIHATSU, FOTON, FXAUTO, GACMOTOR, 지리, GLEAGLE, MAPLE, ENGLON, EMGRAND, GMBRAZIL, 창청, 하페이, 하이마, 장링, 랑웬,
LIFAN、LUXGEN、SAICMAXUS、SAICMG、ROEWE、SGMW、SOUEAST、TJFAW、ZOTYE、DORCEN

Foxwell i75TS 사양

스크린: 8"대각선, 일광 읽기 가능한 컬러 LCD 스크린, 1280*800픽셀
장갑 터치: 지원
운영 체제: Android
CPU: 쿼드 코어, 2.0GHz
메모리: 2GB LPDDR4
하드 드라이브: 32GB
통신 인터페이스: 내장형 WIFI 802.11 ac/a/g/b/n 무선 LAN
micro USB 2.0 OTG，USB2.0
호스트 표준 Bluetooth 5.0(10-20m)
HDMI: 예
카메라: 5메가픽셀 후면
배터리: 8000mAh, 리튬 폴리머 배터리,
12V/3A USB 전원으로 충전
프로토콜: IS09141-2, IS014230-2, IS015765-4, K/L 라인, 듀얼 KLines, SAE-J1850 VPW, SAE-J-1850PWM, CAN ISO 11898, 고속, 중속, 저속 및 단선 CAN, KW81, KW82, GM UART, UART 에코바이트 프로토콜, TP2.0, TP16, SAEJ, 내결함성 및 단선 CAN, 1938
크기: 272*163*39mm(길이*너비*두께)

Foxwell i75TS 포장 목록

i75TS 호스트
VCI 암호화 개
VCI용 USB 케이블
마쓰다 17핀 어댑터
USB C 케이블
USB 충전 어댑터
미쓰비시 12+16핀 어댑터
OBDII 어댑터
진단 케이블
점연기
닛산 14핀 어댑터
도요타 22핀 어댑터
클램프 케이블
메르세데스-벤츠 38핀 어댑터
피아트 3핀 어댑터
아우디 4핀 어댑터
BMW 20핀 어댑터
도요타 17핀 어댑터
PSA 2핀 어댑터
기아 20핀 어댑터
GM/Daewoo 12핀 어댑터
혼다 3핀 어댑터
센서 8개
자석
점연기 퓨즈
빠른 시작 가이드 및 무상수리 카드
사용자 안내서