현대·기아차, J2534 오픈포트 2.0 지원 멀티플래시 ECU 칩 튜닝 소프트웨어

MultiFlasher는 ECU의 FLASH 및 EEPROM 스토리지를 읽기/쓰기 위한 칩 튜닝 소프트웨어입니다.Tactrix의 OpenPort 2.0과 같은 J2534 표준을 지원하는 모든 어댑터를 사용할 수 있습니다.플래시 이전과 읽기 후에 펌웨어 및 검사 합계가 검사되고 필요에 따라 수정됩니다.잘못된 덤프가 깜박이지 않도록 하거나 올바른 판독을 보장합니다.오류 읽기, 디코딩 및 재설정 기능이 포함되어 있으며 설명을 수동으로 추가 및 편집할 수 있습니다.

모듈 및 기능 목록:

보쉬 M(G) 7.9.8.OBDII를 통해서만 플래시에 기록됩니다.차량: Kia/현대 i10, i20, i30, Accent(Verna), Elantra, Pikanto, Rio, Ceed, Cerato, Soul 등 1.4리터, 1.6리터 엔진과 기계식 가속페달을 장착한다.

지멘스 SIMK-31/41/43, SIM2K-47.OBDII를 통해 플래시를 읽고 씁니다.차량: KIA/현대 스포츠카, 아반떼, 싼타페, 쏘나타, 티뷰론, 투싼, 사이드, 세라토, 스포티지 등 2.0리터와 2.7리터 엔진을 장착한다.

모듈 그룹: 지멘스 SIM2K-140/141/142/341/D160.ECU 커넥터를 통해 스토리지 판독을 깜박이고 OBDII를 통해 깜박입니다.차량: 2.0리터와 2.4리터 엔진을 장착한 KIA/현대 카렌스, Cerato new, Magentis, Sonata, Sorento, Sportage new, ix35 등과 2.0리터 또는 2.5리터 엔진을 장착한 쉐보레 Epica.

지멘스 SIM2K-241/242/245/Ø201.OBDII 진단 링크 커넥터를 읽고 깜박입니다.GDS 형식을 지원합니다.차량: 엘란트라 MD 1.8, 쏘나타 신형, i40 2.0, ix35 신형, Ceed 신형, Cerato 신형, Optima 신형 등, SsangYong Actyon 2.0, Korando.

BSL 트리플 코어.BSL 모드에서는 Infineon TriCore TC1724, TC1728, TC1738, TC1762, TC1766, TC1767, TC1782, TC1792, TC793, TC1796, TC1797 프로세서를 사용하여 ECU 내부 및 외부 FLASH/EEPROM 메모리를 읽고 깜박입니다.지원되는 ECU BOSCH M(E) 17.9.7(VAZ/UAZ), ME17, ME(D, G)17, EDC17(AMG, 아우디, BMW, 시트로엥, 혼다, 현대, 기아, 랜드로버, 메르세데스, 미니, 푸조, 포르쉐, 르노, 사브, 스코다, 도요타, 폭스바겐, 볼보)의 대략적인 쇼트리스트.

특수 기능:

• 검증 및 BOSCH 디지털 서명 검증/재계산, 지멘스/대륙 SIM2K 240-245 검증 및 검증/재계산;
• 암호 읽기 보호: 보쉬 TPROT 8-10 VAG, TPROT 11-13 KIA/현대, TPROT12 M(E) 17.9.71 ЙЙ/Й, GPT(특수 어댑터 필요), 지멘스/컨티넨탈 SID208 포드, EMS2204 포드, SIM2K-24x KIA/컨티넨탈/쌍용/쉐보레;
• 보쉬와 지멘스/대륙 SIM2K 240-245 지도 도입;
• BOSCH M(E) 17.9.71 VAZ/UAZ의 보호 해제
• 보쉬 M(E) 17.9.7.ECU만 OBDII를 통해 VAZ/UAZ 차량에 플래시 메모리를 기록합니다.;
• 모듈 그룹 M(E) 17.9.7.ECU만이 OBDII를 통해 VAZ/UAZ 차량에 플래시 메모리를 기록합니다.특수 기능: IMMO OFF, ECU를 열지 않습니다.오직 ME17.9.7 VAZ!!!보쉬 M(E) 17.9.71 VAZ/UAZ OBD.모든 ECU에서 기본 파일을 새로 고치고 BSL 모드에서 보호가 해제된 ECU로 파일을 이동할 수 있습니다.특수 기능 - ECU 보호 상태 정의;
• EDC17C08/CP14기아/현대.OBDII를 통해서만 플래시에 기록됩니다.차량: KIA/현대 Ceed 1.6 CRDI, IX35 2.0 CRDI, SantaFe 2.2 CRDI, Sorento 2.2 D, Soul 1.6 D, Sportage 1.7 CRDI/2.0 CRDI 등.
• 보쉬 ME 17.9.11/12/13.OBDII 플래시를 통해 출고 및 조정된 파일을 읽고 깜박입니다.GDS 형식을 지원합니다.차량: KIA/현대, 1.4리터, 1.6리터 엔진과 전자가속페달 장착;
• Bosch M(E) 7.9.7(+). 한국과 중국 차량에 장착된 M7.9.7, M7.9.7+, ME7.9.7 컨트롤러에 대해서만 OBDII를 통해 플래시 메모리를 작성하고, ECU 커넥터를 통해 러시아 차량에 장착된 컨트롤러에 대해서는 플래시 메모리 쓰기를 수행한다.SMS-Software 압축 형식을 지원합니다.ME7.9.71 지원은 곧 제공될 예정입니다.
• 지멘스 EMS2204.FLASH 메모리는 OBDII를 통해서만 플랜트 및 튜닝 파일을 사용하여 작성됩니다.VBF 형식을 지원합니다.1.6ℓ 엔진을 장착한 포드폭스 III에 적용된다.
• 델파이 DCM 3.7 SsangYong.플래시 메모리는 OBDII를 통해 읽기 및 쓰기, 모든 검증 및 검증, 검증 및 검증 및 지도 영역의 보정을 수행합니다.

깜박이기 전과 읽기 후에 프로그램은 펌웨어와 체크섬 구조를 검사하고 필요에 따라 다시 계산합니다.잘못된 덤프가 깜박이지 않도록 하거나 올바른 판독을 보장합니다.오류 읽기, 디코딩 및 재설정 기능이 포함되어 있으며 설명을 수동으로 추가 및 편집할 수 있습니다.
어댑터 설정 선택:




포장 목록:

• 소프트웨어
• USB-dongle。

MultiFlasher 칩 조정 소프트웨어 업데이트 로그:
다중 플래시 v3.11:

• 보쉬 EDC17C08/CP14 KIA/현대 모듈: 파일 열기 인식 개선;
• ID 읽기 업데이트, 이제 10SW005072 지원;
• CAN 버스를 사용하여 모든 진단 모듈의 연결이 향상되었습니다.어댑터에 따라 연결 속도가 두 배 빨라졌습니다!

멀티 플래시 v2.26:

• BSL TriCore 모듈 17.9.71에는 제어 유닛 Bosch M(E) 보호를 해제하는 기능이 추가되었습니다.
• 이 모듈의 문서에는 새로운 기능에 대한 설명이 추가되었습니다.
• 새 모듈 Bosch M(E) 17.9.71 VAZ/UAZ OBD.비활성화(BSL 모드) 보호 ECU에 모든 컴퓨터의 기본 펌웨어 및 튜닝을 기록합니다.이 모듈의 특수한 기능 중 하나는 컴퓨터의 보호 상태를 확인하는 것이다.

• BSL TriCore 모듈에 추가된 TC1793 프로세서 지원
• 이 모듈의 문서는 콘티넨탈 그룹 / 지멘스 SIM2K-240 정보로 보충됩니다.
• 모듈 문서에서 EDC17C57에 대한 연결 설명
• 로더를 부트하는 비러시아어 사용자의 경우 BSL TriCore 모듈의 메시지가 영어로 번역됩니다.

멀티 플래시 v2.24:

• BSL TriCore 모듈은 보쉬 및 콘티넨탈 그룹/지멘스 제어 유닛 SIM2K-240-245 보정을 가져오는 기능을 추가했습니다.
• BSL TriCore 모듈, 콘티넨탈 그룹 / 지멘스 SIM2K-243 신규 소프트웨어 인증 추가
• BSL TriCore 모듈에 오펠 키 추가
• 콘티넨탈 그룹 / 지멘스 SIM2K-240 정보를 모듈 문서에 추가
  
  

멀티 플래시 v2.23:

• 폴크스바겐 키를 추가했습니다.
• BSL TriCore 모듈에는 인식, ID 디스플레이, 콘티넨탈 그룹/지멘스 제어 모듈 SIM2K-240-245 검사 및 검사가 추가되었습니다.모듈 설명서가 추가됨

멀티 플래시 v2.22:

• BSL TriCore 모듈에 TC1728 프로세서 지원 추가
• 모듈에 대한 설명서 추가 - 모듈 BSL TriCore 사용 후 식별자 읽기 오류 수정

다중 플래시 v2.21:

• BSL TriCore 모듈에 BOSCH M(E) 17.9.71(UAZ) 블록 암호 읽기 기능 추가 - BSL TriCore 모듈에 TC1724 프로세서 지원 추가
• 이 모듈의 문서가 추가되었습니다.