XTOOL EZ300 PRO - 5 시스템 진단 엔진, ABS, SRS, 변속기 및 TPMS 태블릿 진단 도구 포함

XTOOL EZ300 PRO - 5 시스템 진단 엔진, ABS, SRS, 변속기 및 TPMS 태블릿 진단 도구 포함

2년 무료 온라인 업데이트.
언어: 영어, 말레이시아, 폴란드어

XTOOL EZ300 Pro 기능:

1. 차량마다 메뉴가 조금씩 다르다.
2. 일반적인 기본 기능 메뉴에는 다음 옵션이 있습니다.
ECU 읽기:이 기능은 ECU 버전 정보를 읽는 것으로, 일부 전자 제어 시스템의"시스템 ID"또는"시스템 정보"에 해당하며, 모두 ECU 관련 소프트웨어 하드웨어 버전, 디젤 엔진의 모델과 생산 날짜, 부품 번호 등을 읽는 것을 의미한다.유지 관리 프로세스를 문서화하고 향후 데이터 피드백 및 관리를 용이하게 합니다.
DTC 읽기:ECU에 저장된 장애 코드를 읽습니다.
DTC를 지우려면 다음과 같이 하십시오.모든 장애를 해결하고 ECU의 현재 및 히스토리 장애 코드 스토리지를 지웁니다.모든 문제를 해결하지 않으면 오류 코드를 지울 수 없으므로 진단 도구가 항상 ECU에 저장되므로 오류 코드를 읽게 됩니다.
권장 사항:사용자는 고장 코드를 지우지 않는 것이 좋습니다. 우리는 코드를 읽은 후에 고장 세부 사항을 기록하여 유지 보수에 참고해야 합니다.문제를 처리한 후 다시 읽을 때 문제 코드가 나타나지 않습니다.
실시간 데이터 읽기:즉 엔진 오일 압력, 온도, 엔진 회전 속도, 연료 온도, 냉각액 온도, 공기 흡입 온도 등 작동 중인 엔진의 매개변수를 읽는 것이다. 이러한 매개변수에 따라 문제점을 직접 판단할 수 있으며, 이는 유지 보수 범위를 좁히는 데 도움이 된다.일부 차량의 경우 실제 운행 과정에서 실시간 데이터에서 성능 특성 오프셋, 감도 저하 등의 문제를 판단할 수 있다.이 기능은 800RPM 또는 750RPM의 게으름을 피울 때 냉각액 작동 온도가 80~105 ℃ 인 경우 각 센서와 실행기의 작동 전압과 시간은 얼마인지 등 엔진 매개변수를 잘 알아야 합니다.
특수 기능:차종에 달려 있다.
시작 / 시작 / 부품 테스트:주로 엔진의 이러한 실행 부품이 정상적으로 작동하는지 판단한다.

EZ300PRO 태블릿 내려다 보기:



① MicroUSB: 배터리 충전 또는 PC와 데이터 동기화
② DB15 포트: 케이블을 통한 자동차 케이블 연결 지원
③ 전원 버튼: 전원 켜기 또는 끄기

EZ300PRO 기술 매개 변수:

운영 체제: Android
프로세서: 쿼드 코어 1.6GHz
메모리: 1G RAM, 16G FLASH
모니터: 7.0형 터치스크린, 1024x600 해상도
센서: 중력 센서, 환경 광 센서
오디오 입력/출력: 마이크, 듀얼 스피커, 4밴드 3.5mm 스테레오/표준 헤드폰 잭
전원 및 배터리: 4000mAh, 3.7V 리튬 폴리머 배터리
전원 전압: 5V
전력 소비량: 8W
작동 온도: -20~50℃(-4~126℉)
습도: <90%
크기(길이*너비*두께): 218*150*29mm

차량 연결 진단:

차량 연결 테스트:

유선 연결 ①→②→③→④
a. 케이블과 EZ300PRO를 다음 순서로 연결합니다. ①→②→③→④
b. 점화 스위치를 켜고 EZ300PRO 태블릿을 켠 다음 EZ300PRO 응용 프로그램을 터치하여 차량을 테스트합니다.(아래 참조)



① EZ300PRO 본체 ② 마스터 테스트 케이블 ③ OBD Ⅱ -16 ④ 차량

사용 전 고려 사항:

차량 전원은 정상 전압 제한 DC4.8V-5V를 충족해야합니다.
2. 하네스에 대한 플러그 테스트를 수행할 때 하네스의 중간 부분을 당기지 말고 하네스 전면을 잡고 플러그를 수행합니다.하네스를 삽입할 때 포트의 방향을 확인하고 가로로 삽입해야 하며 비스듬히 꽂지 않으면 끝이 손상됩니다.
3. 특정 특수 기능 테스트를 할 때 사용자가 조작 설명에 따라 설비를 조작하도록 요구한다.차량에 대해서는 반드시 엄격히 요구를 만족시켜야 한다. 례를 들면 일부 차종이 도달해야 할 조건은 다음과 같다. 발동기의 온도는 80 ℃ /105 ℃ 이고 부하 (예를 들면 전조등, 에어컨 등) 를 끄고 가속페달을 방출위치에 놓는 등이다.
4. 중국산 모델의 ECU는 상대적으로 복잡하기 때문에 사용자가 조건을 만족시킬 때 차량이 테스트할 수 없거나 테스트 데이터가 틀릴 경우 선택한 메뉴가 테스트의 전자 제어 시스템에 해당하는지 고려해야 한다.또는 자동차 ECU를 찾아 ECU 태그의 모델에 따라 올바른 메뉴를 선택할 수 있습니다.
5. EZ300PRO 테스트 메뉴에서 테스트 모델 또는 전자 제어 시스템을 찾을 수 없는 경우 소프트웨어를 업데이트하거나 XTOOL 기술 서비스 부서에 문의해야 할 수 있음
6. 불필요한 손실을 방지하기 위해 Xtool이 아닌 하네스를 사용하여 연결 테스트를 수행하는 것을 금지합니다.
7. EZ300PRO가 차량과 통신할 때 직접 전기를 끊는 것을 금지한다.작업을 취소하고 주 인터페이스로 돌아가 전원을 꺼야 합니다.
EZ300PRO를 사용할 때는 충돌을 피하기 위해 장치를 가볍게 놓고 들어야 합니다.화면을 클릭할 때 터치하여 터치스크린의 수명을 확보합니다.
9. 장시간 사용하지 않을 경우 전원을 끄고 끄십시오.

메뉴 옵션:
1. EZ300PRO 태블릿은 메인 케이블을 통해 차량에 연결된 후 현재 진단이 가능하다.진단 인터페이스는 다음과 같이 표시됩니다.



2.사용자는 실제 필요에 따라 메뉴를 선택할 수 있다: 유럽을 선택하는 것은 유럽 자동차 메뉴에 들어가는 것을 의미하고, 아시아를 선택하는 것은 아시아 자동차 메뉴에 들어가는 것을 의미하며, 미국을 선택하는 것은 미국 자동차 메뉴에 들어가는 것을 의미하고, 중국을 선택하는 것은 중국 자동차 메뉴에 들어가는 것을 의미한다.사용자는 차종을 입력하여 검색할 수도 있다.

테스트 기능:
폴크스바겐의 경우 Diagnosis를 선택하고 Europe car를 선택하면 폴크스바겐의 로고를 볼 수 있습니다.로고가 보이지 않으면,
아래위로 미끄러지거나 차종을 입력하여 연구하십시오.



차량마다 메뉴가 조금씩 다르다.

기본 기본 기능 메뉴에는 다음과 같은 옵션이 있습니다.

ECU 읽기:
이 기능은 일부 전자 장치의 시스템 ID 또는 시스템 정보와 같은 ECU 버전 정보를 읽는 데 사용됩니다.
제어 시스템은 모두 ECU 관련 소프트웨어 및 하드웨어 버전, 디젤 엔진 모델 및 생산 날짜, 부품 번호,,
등을 통해 유지 관리 프로세스를 간편하게 문서화하고 향후 데이터 피드백 및 관리를 용이하게 할 수 있습니다.



DTC 읽기:
ECU에 저장된 장애 코드를 읽습니다.
Read Trouble Codes(장애 코드 읽기)를 선택하여 ECU에 저장된 장애 코드를 읽습니다.읽을 때 오류 코드와 해당 정의가 화면에 표시됩니다.
장애 코드는 다음과 같습니다.



팁:진단 도중 장치에 "시스템 정상" 또는 "무장애 코드" 가 표시되면 관련 장애 코드가 없습니다.
ECU에 저장되어 있거나 ECU에 의해 제어되지 않는 일부 장애는 대부분 기계 시스템 장애 또는 실행 장애입니다.
회로가 고장나면 센서의 신호도 극한 범위 내에서 편차될 수 있으며, 이는 실시간 데이터에서 판단할 수 있다.

DTC를 지우려면 다음과 같이 하십시오.
이전 단계로 돌아가서 Clear DTC(문제 해결 코드 지우기)를 선택하여 ECU의 현재 및 과거 문제 코드 스토리지를 지웁니다.이 기능을 수행하면
현재 및 과거 기록 오류 코드를 모두 지웁니다.지우기 전에 아래 그림과 같이 장애 코드가 기록되었는지 확인합니다.



명시적으로 확인하려면 [예] 를 클릭하고 정상적으로 통신하는 경우 [장애 코드 제거됨] 또는 [장애 코드 제거됨] 이 표시됩니다.일반적으로 사용자는 청소 후 장애 코드를 다시 읽어 장애 코드가 지워졌는지 확인해야 합니다.

권장 사항:
사용자는 고장 코드를 지우지 않는 것이 좋습니다. 우리는 코드를 읽은 후에 고장 세부 사항을 기록하여 유지 보수에 참고해야 합니다.
문제를 처리한 후 다시 읽을 때 문제 코드가 나타나지 않습니다.

실시간 데이터 읽기:
즉 유압, 온도, 엔진 회전 속도, 연료 온도, 냉각액 온도,
이러한 매개 변수에 근거하여 우리는 문제의 소재를 직접 판단할 수 있으며, 이는 범위를 좁히는 데 도움이 된다
유지 보수 중입니다.일부 차량의 경우 실제 작업 과정에서 성능 특성 오프셋, 감도 저하,
실시간 데이터에서 판단할 수 있습니다.이 기능은 800RPM 또는 750RPM의 스핀다운이 발생할 경우 엔진 매개변수에 익숙해야 합니다.
냉각액 작동 온도는 80 ~ 105 ℃ 사이이며, 각 센서와 실행기의 작동 전압과 시간은 얼마입니까?



특수 기능:
다른 차종은 더 많은 특수 기능을 제공할 것이다.



시작 / 시작 / 부품 테스트:
주로 엔진의 이러한 실행 부품이 정상적으로 작동하는지 판단한다.

입력 설정 선택
언어, 단위 및 기타 시스템 관련 옵션을 설정할 수 있습니다.
언어: 언어를 선택합니다.오른쪽의 다국어 옵션에서 원하는 옵션을 선택합니다.