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GODIAG K101 마쓰다 스바루 핸드키 프로그래머
GODIAG K101은 최신 마쓰다 자동차를 위해 특별히 프로그래밍된 자동 키 프로그래머이다.그것은 광범위한 차량을 포함하며, 그 중 대부분은 2016년, 2017년, 심지어 일부 차종은 2018년까지 지원할 수 있다.하드웨어의 경우 업데이트된 마더보드를 사용하여 조작이 간단하고 빠르며 더욱 좋은 고객 체험을 할 수 있으며 애프터마켓, 자동차 기술자, 개인에게 널리 응용될 수 있다.
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GODIAG K101 마쓰다 스바루 핸드키 프로그래머
GODIAG K101 소프트웨어의 주요 특징:
- MAZDA 3 (Axela) Proximation 2018 - pin 코드 읽기, 키 추가, 모든 키 손실, 프로그램 원격
- MAZDA 6 (Atenza) 2017-2018 pin 코드 읽기, 키 추가, 모든 키 손실, 프로그램 원격
- MAZDA CX-3/CX-4/CX-5/CX-7/CX-8/CX-9 2018 - pin 코드 읽기, 키 추가, 모든 키 손실, 프로그램 원격
GODIAG K101 기능:
1. 신속하고 안정적인 운행
2. HD 컬러 디스플레이
3. 충격 방지 내구성 설계
4. 대용량 TF 카드 또는 USB 지원
K101에서 지원하는 차량 목록:
K101에서 지원하는 차량 목록:
브랜드 | 면적 | 모델 | 키 유형 | 년도 | 키 수 표시 | Pin 코드 읽기 | PIN 코드 불필요 | 키프레임 추가 | 모든 열쇠 분실 | 프로그램 원격 | 추가 기능 |
SUBARU 회사 | 아프리카 | 삼림 | 삽 | 1998-2002 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 아프리카 | 내륙 | 삽 | 1998-2004 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 아프리카 | 트레지아 | 접근 | 2010-2015 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 스티어링 잠금 / 원격 엔진 시동 시 스마트키 ECU/프로그램 ID 박스 재설정 | |
SUBARU 회사 | 아시아 | BAJA 회사 | 삽 | 2005-2007 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 아시아 | 삼림 | 삽 | 2003-2008 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
SUBARU 회사 | 아시아 | 새로운 숲 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||||
SUBARU 회사 | 아시아 | IMPREZA 회사 | 삽 | 1998-2011 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 아시아 | 전통 | 삽 | 2003-2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 아시아 | 내륙 | 삽 | 2013 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 아시아 | 내륙 | 삽 | 2005- | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 아시아 | OUTBACK BP(출력 BP) | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
SUBARU 회사 | 아시아 | 트리베카 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 아시아 | 트리베카 B9 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
SUBARU 회사 | 아시아 | 십오 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 아시아 | 기타 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
SUBARU 회사 | 호주 | BRZ 회사 | 삽 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
SUBARU 회사 | 호주 | BRZ 회사 | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 호주 | 삼림 | 삽 | 1998-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
SUBARU 회사 | 호주 | 삼림 | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | IMPREZA 회사 | 삽 | 1997-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
SUBARU 회사 | 호주 | IMPREZA 회사 | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | IMPREZA 회사 | 접근 | 2007-2014 | ✔ | ✔ | ✔ | 지능형 ECM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | LEVORG 회사 | 접근 | 2016- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | 자유 | 삽 | 2009-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 호주 | 자유 | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | 자유 | 접근 | 2007-2014 | ✔ | ✔ | ✔ | 지능형 ECM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | 내륙 | 삽 | 2015-2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | 내륙 | 삽 | 2000-2011 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 호주 | 내륙 | 접근 | 2015-2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | ||
SUBARU 회사 | 호주 | 트리베카 | 삽 | 2006-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 호주 | WRX 회사 | 삽 | 2014- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 호주 | WRX 회사 | 접근 | 2014- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | 십오 | 삽 | 2014- | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 호주 | 십오 | 접근 | 2017- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | 삼림 | 삽 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | 삼림 | 삽 | 1998-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 유럽 | 삼림 | 접근 | 2010-2015 | ✔ | ✔ | ✔ | 지능형 ECM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | IMPREZA 회사 | 삽 | 2002-2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | IMPREZA 회사 | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | IMPREZA 회사 | 접근 | 2008-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 지능형 ECM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 유럽 | 임프레자 등받이. | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
SUBARU 회사 | 유럽 | IMPREZA STI 회사 | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | IMPREZA STI 회사 | 접근 | 2008-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | 지능형 ECM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | 전통 | 삽 | 2009- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | 전통 | 접근 | 2011-2014 | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | LEVORG 회사 | 접근 | 2015- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | ||
SUBARU 회사 | 유럽 | 내륙 | 삽 | 2014- | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | 내륙 | 삽 | 2005-2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 유럽 | 내륙 | 삽 | 1998-2003 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 유럽 | 트리베카 | 삽 | 2007 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 유럽 | WRX 회사 | 접근 | 2014- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | 십오 | 삽 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 유럽 | 십오 | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | |||
SUBARU 회사 | 중동 | B4 클래스 | 접근 | 2009- | ✔ | ✔ | ✔ | 지능형 ECM 프로그래밍 | |||
SUBARU 회사 | 중동 | 삼림 | 삽 | 2012-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 중동 | IMPREZA 회사 | 삽 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 중동 | IMPREZA 회사 | 접근 | 2008- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 지능형 ECM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 중동 | 내륙 | 접근 | 2008- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 지능형 ECM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 중동 | 십오 | 삽 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | BAJA 회사 | 삽 | 2006 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | BRZ 회사 | 삽 | 2013-2015 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
SUBARU 회사 | 북미 | BRZ 회사 | 접근 | 2013-2015 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
SUBARU 회사 | 북미 | CROSSTREK 회사 | 삽 | 2014-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | CROSSTREK 회사 | 접근 | 2014-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | 삼림 | 삽 | 2005-2013 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | 삼림 | 원격 | 2005-2012 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | 포레스트 XT | 삽 | 2005-2008 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | 포레스트 XT | 원격 | ✔ | |||||||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA 회사 | 삽 | 2013-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA 회사 | 삽 | 2005-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA 회사 | 접근 | 2013-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA 회사 | 원격 | 2008-2012 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA 회사 | 원격 | 2005-2012 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA WRX 회사 | 삽 | 2006- | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA WRX 회사 | 원격 | 2006- | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA WRX STI 회사 | 삽 | 2005-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | IMPREZA WRX STI 회사 | 원격 | 2005-2012 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | 전통 | 삽 | 2015-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | 전통 | 삽 | 2006-2013 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | 전통 | 접근 | 2014-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | 전통 | 원격 | 2006-2014 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | LEGACY 가스 터빈 | 삽 | 2005-2010 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | LEGACY 가스 터빈 | 원격 | 2005-2010 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | 내륙 | 삽 | 2015-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | 내륙 | 삽 | 2006-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | 내륙 | 접근 | 2015-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | 내륙 | 원격 | 2006-2015 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | 수출 XT | 삽 | 2005 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | 수출 XT | 원격 | 2005 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | STI 회사 | 삽 | 2005-2010 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | 트리베카 | 삽 | 2008-2012 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | 트리베카 | 원격 | 2008-2012 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | 트리베카 B9 | 삽 | 2006-2007 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
SUBARU 회사 | 북미 | 트리베카 B9 | 원격 | 2006-2007 | ✔ | ||||||
SUBARU 회사 | 북미 | WRX 회사 | 삽 | 2015-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | WRX 회사 | 접근 | 2015-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | XV 크로스바 | 삽 | 2013-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ECM 프로그래밍/ICM 프로그래밍 | ||
SUBARU 회사 | 북미 | XV 크로스바 | 접근 | 2013-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ESCL 프로그래밍/ECM 프로그래밍/읽기 프로그램 기록 | ||
마쓰다 | 모두 | B 시리즈 | 삽 | 2007- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 영국 통신 50 | 삽 | 2012- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 121 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 2 | 접근 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 2 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 2 | 접근 | 2014- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 2 | 접근 | 2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 2 | 접근 | 2018 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 3 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 엔진 및 도난 방지 ECU 동기화 | ||
마쓰다 | 모두 | MAZDA 3 (아크세라) | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | MAZDA 3 (아크세라) | 접근 | 2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | MAZDA 3 (아크세라) | 접근 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 5 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 엔진 및 도난 방지 ECU 동기화 | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 6 | 접근 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 6 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 잘못된 대기 키 설정 / 잘못된 대기 키 설정 | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 6번 (아텐자) | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 6번 (아텐자) | 접근 | 2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 6번 (아텐자) | 접근 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | MAZDA 6 (새로운 MAZDA 6) | 접근 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
마쓰다 | 모두 | MAZDA 6 (새로운 MAZDA 6) | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 8 | 접근 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 8 | 삽 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 잘못된 대기 키 설정 / 잘못된 대기 키 설정 | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-3 | 접근 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-3 | 접근 | 2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-3 | 접근 | 2013-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-4 | 접근 | 2013- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-4 | 접근 | 2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-4 | 접근 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-5 | 접근 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-5 | 접근 | 2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-5 | 접근 | 2013-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-7 | 접근 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-7 | 접근 | 2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-7 | 접근 | -2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-7 | 삽 | 2004-2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 엔진 및 도난 방지 ECU 동기화 | |
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-7 | 삽 | 2009- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 잘못된 대기 키 설정 / 잘못된 대기 키 설정 | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-8 | 접근 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-9 | 접근 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-9 | 접근 | 2017 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-9 | 접근 | -2013 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-9 | 삽 | 2009-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 CX-9 | 삽 | 2004-2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 엔진 및 도난 방지 ECU 동기화 | |
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 데미오 | 삽 | 2017- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 데미오 | 접근 | 2014- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 데미오 | 접근 | 2008-2013 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 데미오 | 삽 | 2008-2013 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 데미오 | 삽 | 2002-2007 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 데미오 | 삽 | -2001 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 M2 | 삽 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 MX-5 | 삽 | 2018- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 MX-5 | 삽 | 2017- | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 MX-5 | 삽 | 2009-2016 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 MX-5 | 삽 | 2004-2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | 엔진 및 도난 방지 ECU 동기화 | |
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 MX-5 MIATA | 삽 | 2005-2013 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 생산지 | 접근 | 2005 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 RX-8 | 접근 | 2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 RX-8 | 삽 | 2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다 RX-8 | 삽 | 2004-2009 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다가 경의를 표하다 | 삽 | 2009-2011 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다가 경의를 표하다 | 삽 | 2005-2008 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
마쓰다 | 모두 | 마쓰다가 경의를 표하다 | 삽 | 2001-2004 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
GODIAG K101 매개변수:
중앙처리장치: ARM7
디스플레이: TF 320x240
크기: 202x106x31.6mm
전원: DC12V
작동 전압: DC12V
작동 온도: -20-60 ℃
패키지는 다음과 같습니다.
GODIAG K101 호스트 1개
마스터 케이블 1개
SD 카드 리더기 1개
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