DPA5 Dearborn 프로토콜 어댑터 5 중형 OBD2 트럭 스캐너 DPA 5 디젤 엔진 중형 진단 키트(Bluetooth 제외)

DPA5 Dearborn 프로토콜 어댑터 5 중형 트럭 디젤 진단 도구 DPA 5

참고 이 항목에는 Bluetooth 기능이 포함되지 않습니다.

Dearborn 프로토콜 어댑터 5 설명:

딜본 프로토콜 어댑터 5는 제조업체가 트럭, 트레일러, 버스 및 경상용차의 고장을 진단할 수 있도록 설계되었습니다.여러 시스템을 포괄하며 사용이 다양하고 사용자 친화적입니다. 딜번 프로토콜 어댑터 5는 상용차 제조업체가 유지 관리하는 전문 도구입니다. 엔진, 변속기, 제동 경고 장치, 편안함, 안전성, 배출, 공기 서스펜션, 트레일러 및 유지 보수를 포함한 모든 핵심 시스템을 포괄합니다.각 애플리케이션에 대해 심층적인 기능을 제공합니다.DS 도구 기술을 기반으로 PC, Pocket PC (PDA) 또는 netbook (UMPC, Ultra Mobile PC라고도 함) 및 정기적인 지원 소프트웨어 업그레이드를 통해 고객에게 정보 업데이트를 제공하는 하드웨어 플랫폼에서 사용할 수 있습니다.

무료 중형 트럭 진단 어플리케이션

1. 볼보 트럭용: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, PI10, F10, PIB10, B10, B10B10, B10, B10B10RB10, B10, B10B10B10RB10, B10B10, B10B10B10, B10B10R, B10B10B10, B10RB10B10, B10RB10B10, B10B10, B10B10B10, B10B10RB10PEROLY

볼보 버스용 2, B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9%, B9TL, PREVH, PREVX

3, MACK 트럭의 경우: V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, 서비스 진단

4. 볼보 시공 설비(CE)의 경우:

* 휠로더: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F

* 힌지 트레일러: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D

* 굴삭기: EC135B, EC140B, EC1400C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC460C, EC700EWRWRWR, 140WWWWRWWWWC, 1400C, 140WRWWC, 1400C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC3329C, PL4611

* 평지기: G710B, G720B, G726B, G730B, G1740B, G2746B, G2780B, E930, G940, G94, G960, G970, G976, G990

5. Navistar: ALL Diamond Logic Builder(DLB) ServiceMaxx 회사

6, 국제: ALL Intune, MD32

7, 화물 운송 회사의 경우: 모든

서비스 링크: 카사디아, 센추리, 콜롬비아, 콜로라도, 클래식, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.

엔진

디트로이트 디젤 진단 링크(DDDL)

DDEC VI가 장착된 모든 엔진

DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900 및 RS9, RSX9-A, RSX6-B, RSX9-R, RS10, RSX10 J1939 엔진 브레이크 레벨, 미국 및 ISO 점화 순서 선택 2000 및 4000 시리즈 엔진

2, Caterpillar (j1939용 고속도로 엔진)

3126、3406、3306B、3512C、C4.4、C6.6 C7 C9 C11、C13

3, 커밍스 INSITE7.6 INSITE7.5용

기어박스 브레이크

1. 메츠 WABCO 도구상자

D 및 E 버전, HABS, hpb, ESC, RSC, ECAS

2、Bendix®ACom™ 진단

EC-17T, 4세대 및 5세대, EC-30T, EC-60T(표준, 고급 및 고급), A-18T, MC-30T 및 트레일러 안락사 제동 TABS-6 유닛

3. 메츠 ZF

4, 이튼 서비스 노숙자

Vorad VS-400 충돌 경고 시스템

2세대 자동 기어 변경 및 하이퍼기어 변속기

3세대 자동 기어 교환 및 하이퍼기어 변속기

Ultra Shift PLUS 변속기

번개 전송

하이브리드 전동 시스템

5, 앨리슨 DOC

앨리슨 1000200030004000,

Cec2-56106610861066109610

CEC-MTB600、CLBT-V、HT700、B700

CEC-5、CEC-6、CEC-8、CEC9000

추가 소프트웨어 업데이트 지원!!!

PC-차량 커넥터

API 지원:

•RP1210A/B

•J2534-2

• Windows xp 및 Windows 7 32비트 및 64비트 지원 및 Windows CE 호환

모든 애플리케이션에 포함되는 것은 아닙니다.호환성을 확인하거나 추가 정보가 필요하거나 나열되지 않은 어플리케이션에 대한 질문이 있는 경우 리셀러에게 문의하십시오.전문가는 당신이 올바른 선택을 하도록 도울 것입니다.

계약 적용 범위:

CAN-J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000

보조 CAN-J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000

J1587/J1708 J1850 J2534

ISO 15765(진단 CAN)

ISO 14230(KWP2000은 ISO9141 이상) ALDL ATEC 160(160포트)

소프트웨어 인터페이스 기능(DVD 포함)

디트로이트 디젤 엔진 진단 링크 7.05

Caterpillar 전자 기술자 2010B

커밍스 Insite 7.5(windows XP 및 7)의 경우 7.6(windows 7에만 해당) 설치

국제 - 서비스 MAXX Fleet Pro

볼보 PTT 2.40

VCADS/Elite Mack/볼보 2.35

V-MAC 서비스 도구

Allison DOC For PC 서비스 도구 - 지원되는 프로토콜: J1939, For GMLAN, J1708/J1587, J1850 및

ATEC160 표준

Allison DOC For PC(AED) - 지원되는 프로토콜: J1939

Allison DOC For Fleets(1000/2000) - 지원되는 프로토콜: GMLAN용 J1939, J1850

Allison DOC For Fleets(3000/4000) - 지원되는 프로토콜: J1939, J1708/J1587

이튼 서비스 Ranger 3.2

Bendix Acom 회사

ZF- Microsoft TransSoft/WABCO 도구 상자

국제 ABS

국제 DLB

국제 Intune

국제 IPC v2.02

Perkins EST 진단 커넥터 2010

참고:

1. 가장 중요한 것은 소프트웨어가 DVD에 keygen 또는 crack 파일이 있다는 것이다.

2. 앞으로 우리는 새로운 네덜란드와 기타 국가의 소프트웨어를 무료로 제공할 것이다

J2534 OEM 소프트웨어(소프트웨어 제외)

구입한 어댑터에는 SAE J2534(전자 모듈 재프로그래밍을 위한 SAE 표준) 준수 인터페이스가 포함되어 있습니다.DPA5는 모든 CAN/ISO15765 차량, J1850 가변 펄스 폭(VPW) 프로토콜을 사용하는 G-M 차량 또는 DPA5 J2534 지원 프로토콜(즉, ISO9141/KWP2000)을 사용하는 다른 차량을 다시 프로그래밍할 수 있어야 합니다.

DPA5는 다음 OEM 및 구성 요소 애플리케이션을 통해 검증되었습니다.

커밍스 PowerSpec용

화물 운송 서비스 링크용

반스코 VMMS

Dana 진단 도구

Mitchell1 수리 연결

범용 모터용 TIS2Web

포드 모듈 프로그래밍(FMP)

크라이슬러 J2534 어플리케이션용

도요타 TIS(기술정보시스템)

혼다 익스프레스의 경우

마쓰다 모듈 프로그래밍(MMP)

기아 J2534 KMA의 경우

현대 2534 HMA

폭스바겐 오웬

아우디 오웬

닛산 J2534 ECU 재프로그래밍 소프트웨어(NERS)

애플리케이션이 운영 체제를 지원하는 한 J2534-1 및 J2534-2를 준수하고 DPA5 지원 프로토콜을 사용하는 모든 J2534 재프로그래밍 및 진단 패키지가 작동해야 합니다.일부 OEM에서 J2534-2 호환 소프트웨어를 출시하는 것은 아닙니다.

포장 명세서

케이블 및 액세서리 (키트)

키트에는 (6개의 케이블),

1X DG-DPA5-YDUALCAN 회사

볼보 1X DG-DPA5-9OBDII

볼보 8PIN용 1X DG-DPA5

VOLVO14PIN용 1X DG-DPA5

1X DG-DPA5 고마쓰

1X DG-DPA5-3Pin_Deutsch 회사

1X DG-OBDii-o- 케이블

DG-DPA5-15USB 1개

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