크라이슬러용 FCA 12+8 어댑터 MaxiSys/IM608/Launch X431 V/OBDSTAR

기본 Autel Chrysler 12+8 케이블 어댑터

크라이슬러 12 + 8 어댑터는 판매 후 문제 해결기를 DTC만 읽고 데이터를 보는 것으로 제한하는 크라이슬러 보안 게이트웨이 모듈 (SGM) 에 대한 Autel의 우회로이다.

2018년과 그 이후의 크라이슬러, 도치, 수양, 지프, 피아트는 현재 모두 보안 게이트웨이 모듈이나 SGM을 가지고 있다.이 SGM은 고장 진단기가 차량을 양방향으로 제어하는 것을 허용하지 않는다.Autel은 SGM을 우회하는 케이블을 제공합니다.새로운 크라이슬러 12+8 진단 케이블은 최신 모델인 크라이슬러, 도치, 지프, 피아트, 알파 차량과의 통신을 허용한다.



적용 대상:

12+8 어댑터는 Autel Maxisys 시리즈 스캐너 MS906BT+(예: MS906BT, MS906S, MS908, MS908S, MS808S PRO, Maxisys Elite 및 IM608)에 사용할 수 있습니다.
OBDSTAR 장치(예: OBDSTAR X300 DP Plus)
X431V 발사, X431V + 발사 등 발사 장비.

그것은 무엇에 쓰입니까?

1. 2018년 이후 크라이슬러 지프 Renegade Wrangler 300C에 대한 진단
2. 2018년 및 업데이트된 대부분의 FCA 차량에는 보안 게이트웨이 모듈이 포함되어 있습니다.

보안 게이트웨이 모듈을 사용하여 크라이슬러를 검색하면 다음 메시지가 표시될 것으로 예상됩니다.
장치가 제어 장치와 통신할 수 없음
SGM의 위치는 각기 다르지만 일반적으로 사이드 킥 발판, 장갑 상자 근처의 승객 측 또는 라디오 뒤에 있습니다.

참고:
적절한 변환기를 사용해야 합니다.잘못된 전원 공급 장치 유형을 사용하여 손상된 경우 반품이 허용되지 않습니다.

특징 및 기능:

1. 코드 읽기 / 지우기
2. 사전 예방적 테스트 수행
3. 일반 및 제조업체 실시간 데이터 보기
4. TPMS OBDII 재학습 수행
5. Maxisys Tablet Tools MS906BT를 사용하여 인코딩 및 맞춤 +
6.ADAS 보정(Maxisys ADAS 소프트웨어 필요)

보안 게이트웨이 모듈이 장착된 차량에는 크라이슬러 12 + 8 어댑터가 필요합니다.

2013년 + RAM Promaster
2015년 + 피아트 500배
2015년 + RAM Promaster City
2016+ 지프 Renegade
2017년 + 알파 로미오 줄리아
2017+ 지프 나침반
2017+ 지프 체노키
2018년 + 지프 목마인
2018년 + 프레스 트럭
2018년 + Dodge Durango
2018년 + 지프 유목자(JK가 아닌 JL Body에만 해당)
2018년 + 다저스 투어
2018년 + 지프 그랜드 체노키
2018년 + 크라이슬러 Pacifica
2018년 + 크라이슬러 300
2018년 + 도치 충전기
2018년 + 다저스 챌린저
2019+ 대부분의 피아트/크라이슬러/지프/람 자동차
2020 + 모든 FCA 차량

포장 목록:

크라이슬러 12+8 케이블 어댑터 1개