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플래시 메모리를 재프로그래밍하는 동안 ECU(ECM/PCM)가 영구적으로 손상될 수 있습니다. 재프로그래밍을 계속하기 전에 다음 예방 정보를 읽고 이해해야 합니다.
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도요타 ECU Flash 재프로그래밍 DVD
설명:
언어: 영어
CD 수량: 1DVD
날짜: 2009년 12월 12일
플래시 재프로그래밍 중에 ECU(
ECM/
PCM)가 영구적으로 손상될 수 있습니다.
재프로그래밍을 계속하기 전에 다음 예방 정보를 읽고 이해해야 합니다.
다음과 같은 예방 조치를 통해 ECU 손상 위험을 최소화할 수 있습니다.
1.배터리가 충전되어 있고 상태가 양호해야 합니다.재프로그래밍 과정에서 축전지 전압은 11.4볼트 이상이거나 16.0볼트 이상이어야 한다.
2. 재프로그래밍 과정에서 모든 전기 부속품을 꺼야 한다. 전기 부하를 현저하게 바꾸어서는 안 된다. (즉, 음향 시스템, 에어컨 시스템, 차내 조명, 주간 주행등 등)
3.엔진 덮개는 반드시 열어야 한다.엔진 덮개 아래의 환경 온도는 158ºF를 초과해서는 안 된다
4. Scantool/
J2534 인터페이스 케이블이 양호해야 하며 재프로그래밍을 시작하기 전에 연결이 양호해야 합니다 (자세한 내용은 TSB SS004-01, ECU Flash 재프로그래밍 오류 메시지 참조).
5.다시 프로그래밍하는 동안 scantool,
J2534 인터페이스 또는 PC를 분리하지 마십시오.이 지침을 준수하지 않으면 ECU가 영구적으로 손상됩니다.
6. 재프로그래밍 과정에서
J2534 교정 업데이트 마법사 소프트웨어를 실행하는 PC를 대기 또는 휴면 모드로 전환하지 마십시오.이 지침을 준수하지 않으면 영구적으로
ECU 손상.
7. 업데이트 마법사나 scantool 소프트웨어 지시를 교정하지 않는 한 재프로그래밍 과정에서 점화 스위치를 끄지 마십시오.
8. 여러 CPU가 있는 ECU를 다시 프로그래밍하려면 차량을 다시 사용하기 전에 모든 CPU를 완료해야 합니다.
9. 이 과정에서 축전지 전압이 안정되도록 재프로그래밍 작업을 시작하기 전에 축전지 충전기를 차량에 연결할 수 있다.충전기는"낮은"충전률로 설정해야 하며 전체 재프로그래밍 과정에서 전압은 11.4볼트~16.0볼트 범위를 유지해야 한다.
10. 이 작업을 위해 주차 브레이크 설정
위의 참고 사항 외에도 현재 진행 중인 재프로그래밍 활동과 관련된 특정 TSB를 읽는 것이 중요합니다.일부 차량은 재프로그래밍 과정에서 부속품의 전원이 들어오지 않도록 퓨즈를 제거해야 한다.재프로그래밍 중인 차량의 해당 TSB의 특정 지침을 따르지 않으면 ECU가 영구적으로 손상될 수 있습니다.
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