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디젤 차량용 플러그 앤 플레이 NitroOBD2 고성능 칩 튜닝 카트리지 1.35% 출력 증가 25% 토크 2. 이 NitroOBD1 칩 튜닝 카트리지는 디젤 차량용으로 제작되었으며 2년 동안 보증됩니다. 3. 설치가 편리합니다.자동차의 OBD2 커넥터에 삽입하기만 하면 됩니다.NitroOBD2는 1996년 이후 모든 자동차에 적용됩니다.
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디젤 차량용 플러그 앤 플레이 NitroOBD2 성능 칩 튜닝 박스 OBD2 프로토콜을 기반으로 자동차의 컴퓨터 ECU를 재구성했습니다.총 200km의 도로를 달리면 Nitro
OBD2는 운전자의 습관에 따라 스스로 조정하고 ECU를 계속 재조정하여 엔진의 성능을 향상시킵니다.
NitroOBD2는 무엇을 생산합니까?
당신의 운전 습관에 따라 NitroOBD2는 자동차의 컴퓨터 ECU에서 새로운 지도를 만들어 자동차의 성능을 향상시킵니다.더 많은 킬로미터 / 마일을 운전하면 지도가 업데이트됩니다.따라서 차량의 출력과 토크가 끊임없이 증가한다.
NitroOBD2 칩 튜닝 카트리지란 무엇입니까?
NitroOBD2는 자동차의 OBD2 커넥터를 삽입하여 자동차 성능을 향상시키는 칩 튜닝 박스입니다.
OBD2 커넥터를 삽입하면 NitroOBD2는 자동차 컴퓨터 ECU에서 정보를 받습니다.ECU로부터 데이터를 받아 NitroOBD2는 증압 압력, 연료량, 분유 타이밍 및 압력을 조정하여 자동차 성능을 향상시킵니다.
NitroOBD2 칩 튜닝 카트리지는 제조업체의 요구 사항을 초과하지 않습니다.엔진의 공차 범위 내에서만 작동합니다.
NitroOBD2는 자동차의 숨겨진 동력을 발견할 수 있습니다.NitroOBD2는 엔진 및 자동차 컴퓨터 ECU를 손상시키지 않으며 자동차 출하 시 설정에 부정적인 영향을 미치지 않습니다.
NitroOBD2는 설정을 영구적으로 변경하지 않습니다.자동차의 원래 설정을 복원하려면 OBD2 커넥터에서 NitroOBD2를 뽑기만 하면 됩니다.
NitroOBD2 칩 튜닝 박스는 자동차의 숨겨진 동력을 발견할 수 있습니다.
NitroOBD2 칩 튜닝 카트리지는 사용하기 매우 쉽습니다.
NitroOBD2를 자동차의 OBD2 커넥터에 삽입합니다.그리고 30초 동안 점화 스위치를 켭니다.그런 다음 엔진을 켭니다. NitroOBD2 설정은 자동차에 가장 적합하며 최적입니다.각 차의 매개 변수가 다르더라도 추가 조정이 필요하지 않을 수 있습니다.NitroOBD2는 약 200km/150마일을 주행한 후 차량과 운전 습관을 인식하고 자동차와 완벽하게 일치하도록 자신을 조정합니다.
NitroOBD2 칩 튜닝 카트리지는 ECU 신호를 변경하기 위해 작동합니다.따라서 전체 주입도를 변경합니다.
NitroOBD2 칩 튜닝 박스와 재매핑 튜닝 방법 사이의 주요 차이점은 NitroOBD2 칩 튜닝 박스가 쉽게 분해되고 플러그를 뽑은 후 출하 시 설정으로 돌아갈 수 있다는 것입니다.EcoOBD2는 저렴하고 안전한 튜닝 유형입니다.재매핑은 자동차에 대한 영구적인 변경입니다.이것은 값비싼 조정이므로 삭제할 수 없습니다.
NitroOBD2는 엔진 보호 기능을 갖추고 있어 자동차 엔진에 100% 안전합니다.SMD 기술로 인쇄회로기판에서 생산되는 NitroOBD2.NitroOBD2 칩 튜닝 카트리지는 품질이 우수합니다.
NitroOBD2 칩 튜닝 카트리지 설치 및 보정
- 점화 스위치에서 차 열쇠를 뽑다.
- 차에서 OBD2 커넥터(*)를 찾아 NitroOBD2 칩 튜닝 카트리지 삽입
- 열쇠를 점화 스위치에 꽂고 열쇠를 첫 번째 단계로 돌려라.(자동차 시동 걸지 마십시오.)
- 리셋 버튼을 약 5초 동안 누릅니다. 버튼을 놓으면 약 30-54초만 기다리면 됩니다.(NitroOBD2 칩 튜닝 박스는 ECU와 통신하고 연결됩니다.)
- 발동기를 가동하다.
- NitroOBD2 칩 튜닝 박스는 약 200km/150마일을 주행한 후 차량과 운전 습관을 인식하기 때문에 NitroOBD1 성능 칩 튜닝 박스는 자동차와 완벽하게 일치하도록 스스로 조정하여 더 많은 연료 절약을 실현합니다.
당신 차에 OBD2 커넥터가 있습니까?
차량용 진단 또는 OBD는 1990 년 청정 공기 법안 개정안에 따라 1996 년 이후 모든 경량 차량과 트럭에 내장 된 컴퓨터 기반 시스템입니다.
차량용 진단 시스템은 배출 제어를 담당하는 부품을 포함한 엔진의 일부 주요 부품의 성능을 모니터링하기 위한 것이다.
OBD2는 자동차에 사용되어야 합니다.
- 1996년 1월 1일 이후 미국 내 판매
- 2001 년 1 월 1 일 이후 유럽 연합에서 판매
- 2003년 1월 1일 이후 판매된 디젤 엔진
OBD2 커넥터는 차량 내 어느 위치에 있습니까?
- 운전자측, 대시보드 아래, 조향기둥 아래쪽,
- 운전사 측, 바닥판 아래, 운전사 측 차문과 회전기둥 구역 사이
- 운전사 측, 대시보드 아래, 회전 기둥 구역과 중앙 제어대 사이
- 운전사 측, 대시보드 대시보드 / 대시보드, 조향 기둥과 중앙 제어대 사이에 위치
- 운전자측, 대시보드 계기/계기구역, 운전자측 차문과 회전기둥 사이
- 중앙 콘솔, 차량 중심선 왼쪽의 수직면
- 중앙통제대, 차량 중심선 오른쪽의 수직면 또는 중앙통제대 승객측
- 중앙 콘솔, 앞줄 승객 구역의 수평 표면.
인증서: CE/FCC/RoHS
포장은 다음과 같습니다.
- NitroOBD2 칩 튜닝 박스 커넥터 1개
- 1pc x 사용자 매뉴얼 영어
색상 | 노란색 | 빨강 | 그린 | 파란색 |
브랜드 | 니트로 OBD2 | 니트로 OBD2 | 에코 OBD2 | 에코 OBD2 |
인증서 | CE/FCC/RoHS | CE/FCC/RoHS | CE/FCC/RoHS | CE/FCC/RoHS |
차량 커버리지 | 휘발유차 | 디젤차 | 휘발유차 | 디젤차 |
추가 기능 | 전력 최대 35% 증가 토크 25% 증가 | 전력 최대 35% 증가 토크 25% 증가 | 연료 최대 15% 절감 | 연료 최대 15% 절감 |
OBD2 필수 | 1996년 1월 1일 이후 미국 내 판매 2001 년 1 월 1 일 이후 유럽 연합에서 판매 2003년 1월 1일 이후 판매된 가솔린 엔진 | 동일 | 동일 | 동일 |
컴퓨터 요구 사항 | 아니요 | 아니요 | 아니요 | 아니요 |
설치 | 자동차의 OBD2 커넥터에 삽입 | 자동차의 OBD2 커넥터에 삽입 | 자동차의 OBD2 커넥터에 삽입 | 자동차의 OBD2 커넥터에 삽입 |
기능 | 칩 튜닝 | 칩 튜닝 | 칩 튜닝 | 칩 튜닝 |
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