Seat

VAG Dash CAN V5.14는 전문 VAG 그룹 ECU 읽기 및 침입 탐지기 정보 읽기 도구입니다.BOSCH EDC15, BOSCH EDC16, ME7.*/MED 9.5, ME7 CHANNELS에 사용할 수 있습니다.

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VAG 대시보드 CAN V5.14

폭스바겐 / 시트 / 스코다

그림과 같이 버튼을 눌러 이전 세대의 VDO 대시보드를 읽습니다.
2003년부터 2006년 6월까지의 골프 마크 V가 그 예다.
일부 SEAT와 SKODA 모델은 2009년형까지 이런 유형의 클러스터를 갖추고 있다.

파사트
이 버튼을 눌러주세요.파사트 B6를 읽을 수 있습니다.
도난 방지 장치는 편리한 모듈의 일부이므로 이러한 자동차에서는 대시보드에서 도난 방지 정보를 얻을 수 없습니다.

아우디 A3
이 버튼을 눌러주세요.VDO 브랜드의 아우디 A3 계기판을 읽을 수 있습니다.

아우디 A4
이 버튼을 눌러주세요.아우디 A4 콤보 계기 BOSCH RB4를 읽을 수 있습니다.

페이튼 / 여행
이 버튼을 눌러주세요.Phaeton과 Touareg 콤보 계기 BOSCHRB4의 판독을 읽을 수 있습니다.

새로운 BEETLE/Audi TT
이 버튼을 눌러주세요.Magneti MarelliM73이 뉴 베틀란트와 아우디 TT에 내장되어 있다는 것을 읽기 위해.


보쉬 EDC15
1999 년부터 디젤 제어 장치는 널리 사용되어 왔습니다.이 장치들은 VAG의 대부분의 디젤 차량을 덮었습니다.
SEAT와 SKODA는 그들의 자동차에 이런 전자 제어 장치를 배치하는 시간이 좀 더 길다.

보쉬 EDC16
2002년부터 이 디젤 엔진 제어 장치들은 자동차에 설치되었다.그들은 최신 세대 디젤 차량 중 사용 빈도가 가장 높은 ECU이다.



ME7.*/MED 9.5
BOSCH ME7.*형 엔진인 ecu는 Golf IV나 Audi TT와 같은 가솔린 차량에 사용된다. ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1.1 같은 유형의 ecu를 읽을 수 있다.
Golf V의 ecu ME7.1.1은 아직 구현되지 않았습니다.

기계7채널
이 버튼을 클릭하면BOSCH ME7.* 엔진 제어 장치의 EEprom 적응형 채널에 도달합니다.
예를 들어, SEL 배율 조정 및 게으름 오프셋입니다.

고정 케이스
이 버튼을 클릭하면단일 고정 침입 탐지 장치에서 로그인 코드를 읽을 수 있습니다.아우디 A4의 흰색 상자는 12핀 커넥터와 LT가 달린 상자입니다. 1994-1998년의 상자도 읽을 수 있지만 적절한 열쇠가 자물쇠에 꽂혔을 때만 읽을 수 있습니다.

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