MP900
Autel MaxiPRO MP900BT는 Autel 2023 출시 모델입니다.MP808BT에서 업그레이드AUTEL MP900BT에는 3개의 핵심 판매점이 있습니다: 우수한 진단, 뛰어난 성능, 편리한 가동.
Autel MaxiPro MP900Z-BT (MP900-BT) 진단 스캐너는 ECU 코딩, 미리 및 후 스캔, DoIP CAN FD 프로토콜, MP808BT PRO의 업그레이드 버전을 지원합니다 is a one of our MP900 Tools, you can buy Autel MaxiPro MP900Z-BT (MP900-BT) 진단 스캐너는 ECU 코딩, 미리 및 후 스캔, DoIP CAN FD 프로토콜, MP808BT PRO의 업그레이드 버전을 지원합니다 from chinaobd2.com.
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
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Autel MaxiPRO MP900BT는 Autel 2023 출시 모델입니다.MP808BT에서 업그레이드된 이 MaxiPRO MP900BT는 더 강력한 구성과 더 많은 기능을 가지고 있습니다.안드로이드 11의 8 메가픽셀 후방 사진기, 4GB RAM & 64GB ROM, 8 인치 스크린.36개의 서비스 기능에서 40개 이상의 서비스 기능으로 업데이트되었습니다.기름 재설정, EPB, BMS, SRS, ABS Bleed, SAS Calibration, DPF Generation, Injector Coding, Throttle Matching, Suspension Matching, TPMS 등을 포함한 원래 기능을 즐기면서또한 필요할 때 새로 추가된 실린더, 터보충전, 클러치 및 트랜스 적응을 수행할 수 있습니다.또한 Maxipro MP900BT는 다양한 유지 보수 요구를 충족시키기 위해 더 많은 기능으로 지속적으로 업그레이드될 수 있습니다.
Autel MaxiPRO MP900BT 최고 요점:
1. 글로벌 버전, 지역 제한 없음
2. 온라인 1 년 무료 업데이트
3. 다언어 지원:영어, 스페인어, 프랑스어, 독일어, 러시아어, 폴란드어, 포르투갈어, 스웨덴어, 이탈리아어, 네덜란드, 등
4. 지원 CAN FD/DoIP 의정서:CANFD (MY2020 + GM 모델을 커버) 및 DOIP (BMW E / F / G 새새새로운 통신 프로토콜, 자구어, 랜드로버 차량 제조업체와 호환)의 액세스
5. 가득 차있는 체계 진단+VAG & ManLD + 40+ 뜨거운 서비스 기능을 위한 ECU 코딩 + 리플래시 숨겨진 기능 + 안내된 기능
5. 건전지 진단:함께 작업오텔 BT506배터리 재설정, 배터리 등록, 차량 내부 및 차량 내부 테스트 등을 포함한 완전한 배터리 탐지 기능을 수행하기 위해
6. MaxiVideo MV108S와 호환:당신은 차의 내부 구조를 명확하게 이해하고 사진이나 비디오로 태블릿에 제시할 수 있습니다
Autel MaxiPro MP900BT 특징:
1. 부호, 살아있는 데이터, ECU 정보, 활동적인 시험, 특별한 기능 등을 위한 완전한 기능.
2. WiFi를 통해 실시간 푸시 메시지 통지를 가진 자동적인 시스템 및 소프트웨어 업데이트
3. 즉시 원격 제어 기술 지원 언제든지, 어디서든지
4. 편리한 가동, 더 지능한 사용법
5. 보고서의 하나의 클릭 업로드, 지원 보기, 공유 및 인쇄
6. 차량의 한 번의 클릭 재설정, 빠른 유지 보수 및 재설정 서비스
7. 프로그램의 최신 버전을 다운로드하기 쉬운 한 번의 클릭 업그레이드
8. 한 번의 클릭 피드백, 전문 및 기술 인원에게서 도움을 얻으십시오
MaxiPRO MP900-BT는 ECU 코딩 기능으로 제공됩니다.
Autel MaxiSys MS906 Pro와 마찬가지로 Autel MaxiPRO MP900-BT는 고급 ECU 코딩 기능을 제공합니다.당신은 그것을 사용할 수 있습니다 :
ECU 온라인 코딩
코딩이 복잡하다고 생각하므로 어떻게 시작하는지 모르십니까?Autel 온라인 서버는 빠르고 정확한 절차로 자동으로 코딩 값을 전송합니다.이것은 경험에 상관없이 모든 기술자나 가게에서 사용할 수 있는 스마트 코딩 솔루션으로 개발되었습니다.Autel Maxipro MP900BT, Autel MS906BT 및 MS906PRO와 같은 프로 레벨 Autel 스캐너에서만 사용할 수 있습니다.이 기술은 니산, 인피니티, 르노, 키아, V.W, V.W_Brazil, BM.W, 미니, 페조, 시트로엔, 포르شه 등과 호환됩니다.
ECU 오프라인 코딩
Autel Maxipro MP900BT는 또한 더 맞춤형 빌드를 위해 수동으로 코딩 값을 입력할 수 있습니다.이 기술은 Nissan, Infiniti, Nissan GT-R, Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu, Be.nz, Maybach, LandRover, Jaguar, Subaru, Ford, Fo.rd-AU, Fo.rd-EU, Mazda, Hyundai, Kia, Chrysler, Au.di, V-W, Skoda, V-W_Brazil, Bentley, Bugatti, Lamborghini, LT3, Seat, V-W_CV, Man_LD, Peugeot, Citroen, DS_EU, Opel, Vauxhall, Porsche, Mitsubishi와 호환됩니다.등;MP808S/MP808Z/MP808BT PRO/MP808BT KIT/MS906에서 업그레이드되는 더 많은 모델과 호환됩니다.
숨겨진 기능을 리플래시
대부분의 자동차 제조업체는 일반적인 자동차 설정에서 사용할 수 없는 숨겨진 기능을 포함합니다.이 Autel 스캐너는 단순히 OBD2 포트를 통해 숨겨진 기능을 열거나 닫을 수 있으며 작동하기 매우 쉽습니다.응용 프로그램은 다음을 포함합니다: 개정된 연료 소비 계산, 안전 벨트 경보, 자동 시작 / 시작, 숨겨진 메뉴, 낮 실행 등, 크루즈 컨트롤, 중앙 로크의 자동 잠금 및 잠금 해제, 편안한 윈드스크린 세척기, 환영 등.
이 기술은 Nissan, Infiniti, NissanGT-R, Audi, VW, VW_Brazil, BMW, MINI, Toyota, Lexus, Scion 등과 호환됩니다.
이 기능은 LandRover, Jaguar의 "개인화된 프로그래밍 설정"이라고도 불립니다.
VAG & ManLD를 위한 안내된 기능
이 Autel 스캐너의 가이드 기능 (이전에는 Autel MS906BT / MS906PRO에서만 사용할 수 있습니다)을 확인하여 프로세스를 크게 간소화하십시오.이를 사용하면 VAG 그룹 및 ManLD 차량을 진단하기 위해 보안 액세스 코드 및 채널 번호를 쉽게 건너이이이고 제공된 지침을 따라 일치하기, 교정 및 기본 설정에 필요한 단계를 탐색할 수 있습니다.
완전한 양방향 제어 자동차 스캐너
양방향 제어 / 구성 요소 테스트의 전체 기능
MaxiPRO MP900-BT 2024 최신 자동차 스캐너 진단 도구는 차량의 제어를 사용하지 않고 시스템 입력 / 출력을 확인하기 위해 차량의 시스템 / 부품에 명령을 보내기 위해 완전한 양방향 제어 능력을 갖추고 있습니다.
연료 사출기 균형, 사출기 테스트
실린더 비활성화, A/C 압축기 클러치 릴레이 On/Off
자전거를 타는 ABS 펌프 모터, EVAP 시험
스위치 온/오프 차 와이퍼, 롤링 업/아래 차 창문/문/선루프
냉각 팬 모터 명령, 내부 조명 테스트, 고광 테스트
깊은 전체 시스템 진단
Autel MaxiPRO MP900-BT 자동차 진단 전문가는 사용할 수 있는 모든 시스템에 대한 DTC와 데이터 스트림을 읽고 가장 광범위한 차량에 적극적인 테스트를 수행할 수 있습니다.
예를 들어:
엔진/자동 변속기/에어백/IMMObilizer/ABS/크루즈 컨트롤/계기/자동 레벨링 중단 시스템/좌석/문/게이트웨이/스티어링 각/공기 중단/바디 시스템/전자 주차 브레이크 & 모터 지원/파워 스티어링/타이어 압력/비 센서/안정제/지능형 주차 지원/문 모터/오디오 시스템/공기조절 Tiptronic 반대로 도난 부드러운 상단 헤드램프 레벨링 자동적인 클러치 헤드라이트 세탁 지우기 크루즈 컨트롤 다기능 스티어링 클클클러치 전자 등.
40+ 뜨거운 서비스 기능을 가진 MaxiPRO MP900-BT
Autel MaxiPRO MP900-BT OBD2 진단 스캐너는 강력한 진단 기능을 가지고 있을 뿐만 아니라 쉽게 수리 작업을 완료하는 데 도움이되는 서비스 기능의 광범위한 범위를 가지고 있습니다. 가정 기술자와 자동차 작업장을 위한 돈을 만드는 사람을 위한 돈을 절약합니다.
주사기 코딩--- 새로운 주사기를 적합할 때 또는 교체가 완료된 후에 이전 하나를 교체하기 위해 새로운 주사기 번호를 코드;
브레이크 재설정--- 비활성화하고 브레이크 제어 시스템을 활성화하고, 브레이크 액체 제어, 열고 닫는 브레이크 패드 등을 지원합니다;
GEAR Learn--- 엔진 ECU, 크랜크샤프트 위치 센서 또는 크랜크샤프트 플라이기기기를 교체할 때 자동차에 대한 기어 학습을 수행합니다.
열쇠 코딩--- 새로운 열쇠를 추가하고 잃어버린 열쇠를 삭제해야 할 때 새로운 열쇠를 인식하는 ECU를 도와주십시오;
기름 재설정--- 기름과 기름 필터가 변경될 때마다 기름 수명 시스템을 재설정;
SAS 재설정--- 스티어링 각도 센서 교정 및 명확한 기록을 수행하십시오;
BMS 재설정--- 배터리 충전 상태를 평가하고 배터리 교체를 등록합니다.
ABS 출혈--- ABS가 공기를 포함할 때, ABS 출혈 기능은 ABS 브레이크 감도를 복원하기 위해 브레이크 시스템을 출혈하기 위해 수행되어야합니다;
재학습 스로틀--- ECU에 저장된 "배운" 값이 기본 상태로 반환되도록 스로틀을 초기화합니다.
DPF REG--- 지속적인 연소 산화 모드를 통해 DPF 필터에서 분명한 PM (입자 물질) 필터 성능을 안정시키기 위해;
참고: 서비스 및 재설정 기능은 모든 자동차에 보편적이지 않습니다. 주문하기 전에 VIN과 호환성을 확인하십시오.
광범위한 차량 범위 - 80 개 이상의 제조
2008년 이후 아시아 자동차:
아쿠라, 혼다, 현대, 인피니티, 이즈즈, 키아, 아아아쿠라, 마츠다, 미츠비시, 니산, 시온, 스바루, 스즈키, 토요타를 위해...
2002 이후 EU 자동차:
Abarth, 알파, 아우디, 벤틀리, 벤츠, BMW, 부가티, 시트로엔, 다치아, EU 포드, 피아트, 자구어, 랜시아, 랜드 로버, 메이바흐, 소형, 오아오아플 보, 페주오, 포르شه, 르노, 사브, 좌석, 스코다, 스마트, 스프린터, 보크스홀, 볼보 보, VW를 위해...
1996년 이후의 미국 자동차:
크라이슬러, 포드, GM를 위해.
제품 비교:
MS906S와 MaxiPRO MP900BT 사이의 제품 비교:
| 카테고리 | 기능 | 차량 시리즈 | MS906S는 | MaxiPRO MP900BT는 |
| 프로세서 | 6 코어 | 4 코어 | ||
| 운영 시스템 | 안드로이드™ 4.4.2, 키트기기트 | 안드로이드 11 | ||
| RAM | 2 기가바이트 | 4 기가바이트 | ||
| ROM은 | 32 기가바이트 | 64 기가바이트 | ||
| 표시 스크린 | 8.0 인치 | 8 인치 | ||
| Wi-Fi는 | 와이파이 (802.11 b/g/n) | Wi-Fi(802.11a/b/g/n/ac) | ||
| BT는 | BT V5.0 + BR/EDR | 아니요 | ||
| USB | USB 2.0 : (1개의 USB HOST 유형 A, 1개의 USB 소형 장치) | USB 2.0 : (1개의 USB HOST 유형 A, 1개의 USB 소형 장치) | ||
| HDMI는 | HDMI 1.4A | 아니요 | ||
| SD 카드 | SD 카드 (최대 32GB 지원) | SD 카드 (최대 64GB 지원) | ||
| DB16 DLC는 | 아니요 | DB16 DLC는 | ||
| 헤드폰 플러그 | 예 | 아니요 | ||
| 마이크 포트 | 1MIC는 | 아니요 | ||
| 스피커 포트 | 2개의 항구 | 아니요 | ||
| GPS | 아니요 | 아니요 | ||
| 빛에 민감한 | 예 | 예 | ||
| 버튼 | 1 전원 버튼 | 1 전원 버튼 | ||
| 배터리 | 3.7V 10000 mAh | 3.7V 7700 mAh | ||
| 카메라 | 후면: 8.0 메가픽셀 플래쉬라이트와 AF | 후면: 8 메가픽셀 | ||
| VCI는 | VCI 미니 | 내장 | ||
| 연결 모드 | BT / USB의 | |||
| 소프트웨어 차이점 | 자동차 VIN | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 |
| 읽기/명시 DTC | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| 읽기 데이터 흐름 | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| 읽기 동결 프레임 | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| ECU 읽기 | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| 행동 테스트 | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| 서비스 | 모든 차량 시리즈 | 예 (36 항목) | 예 (40 항목) | |
| 특별 서비스 | 모든 차량 시리즈 | 전체 시스템 특별 기능 | 전체 시스템 특별 기능 | |
| 온라인 코딩 | 니산 | 아니요 | 예 | |
| 인피니티 | 아니요 | 예 | ||
| 니산GT-R | 아니요 | 예 | ||
| 르노 | 아니요 | 예 | ||
| 현대 | 아니요 | 예 | ||
| 키아는 | 아니요 | 예 | ||
| 오디 | 예 | 아니요 | ||
| VW는 | 예 | 예 | ||
| VW_브라질 | 예 | 예 | ||
| BMW | 아니요 | 예 | ||
| 미니 | 아니요 | 예 | ||
| 페조 | 예 | 예 | ||
| 시트로엔은 | 예 | 예 | ||
| DS_EU는 | 예 | 예 | ||
| 포르포르포에 | 아니요 | 예 | ||
| SGMW는 | 예 | 예 | ||
| 오프라인 코딩 | 니산 | 아니요 | 예 | |
| 인피니티 | 아니요 | 예 | ||
| 니산GT-R | 아니요 | 예 | ||
| 토요타 | 아니요 | 예 | ||
| 렉서스는 | 아니요 | 예 | ||
| Scion은 | 아니요 | 예 | ||
| Daihatsu는 | 예 | 예 | ||
| 벤츠 | 예 | 예 | ||
| Maybach는 | 예 | 예 | ||
| 랜드로버 | 예 | 예 | ||
| 자구어는 | 예 | 예 | ||
| Subaru는 | 예 (2017년 이전만) | 예 | ||
| 포드 | 아니요 | 예 | ||
| FordAU는 | 아니요 | 예 | ||
| FordEU는 | 아니요 | 예 | ||
| 마츠다 | 아니요 | 예 | ||
| 현대 | 아니요 | 예 | ||
| 키아는 | 아니요 | 예 | ||
| 크라이슬러 | 예 | 예 | ||
| 오디 | 예 | 예 | ||
| VW는 | 예 | 예 | ||
| 스코다 | 예 | 예 | ||
| VW_브라질 | 예 | 예 | ||
| 벤틀리는 | 예 | 예 | ||
| 부가티 | 예 | 예 | ||
| 램보르기니는 | 예 | 예 | ||
| LT3는 | 예 | 예 | ||
| 좌석 | 예 | 예 | ||
| VW_CV | 예 | 예 | ||
| Man_LD는 | 예 | 예 | ||
| 페조 | 예 | 예 | ||
| 시트로엔은 | 예 | 예 | ||
| DS_EU는 | 예 | 예 | ||
| Opel은 | 예 | 예 | ||
| Vauxhall은 | 예 | 예 | ||
| 포르포르포에 | 예 | 예 | ||
| 미츠비시 | 예 | 예 | ||
| 숨겨진 기능 활성화 | 니산 | 아니요 | 예 | |
| 인피니티 | 아니요 | 예 | ||
| 니산GT-R | 아니요 | 예 | ||
| 벤츠 | 아니요 | 아니요 | ||
| 오디 | 예 | 예 | ||
| VW는 | 예 | 예 | ||
| VW_브라질 | 예 | 예 | ||
| 스코다 | 예 | 예 | ||
| BMW | 아니요 | 예 | ||
| 미니 | 아니요 | 예 | ||
| 토요타 | 아니요 | 예 | ||
| 렉서스는 | 아니요 | 예 | ||
| Scion은 | 아니요 | 예 | ||
| 가이드 기능 | 벤츠 | 아니요 | 아니요 | |
| 랜드로버 | 아니요 | 아니요 | ||
| 자구어는 | 아니요 | 아니요 | ||
| 오디 | 예 | 예 | ||
| VW는 | 예 | 예 | ||
| VW_브라질 | 예 | 예 | ||
| 스코다 | 예 | 예 | ||
| 벤틀리는 | 예 | 아니요 | ||
| 좌석 | 예 | 예 | ||
| VW_CV | 예 | 아니요 | ||
| Man_LD는 | 예 | 예 | ||
| 미니 | 아니요 | 아니요 | ||
| BMW | 아니요 | 아니요 | ||
| 프로그램 개인화 | 랜드로버 | 예 | 예 | |
| 자구어는 | 예 | 아니요 | ||
| 스마트 진단 | 토폴로지 | 아니요 | 아니요 | |
| TSB 기술 공지, 오류 코드 안내서, 오류 우선순위, 유지 보수 비디오 등 | 아니요 | 아니요 | ||
| 클라우드 서비스 | 원격 전문가 C 측 | 아니요 | 아니요 | |
| 보고서 관리 | 예 | 예 | ||
| AccuFix는 | 아니요 | 아니요 | ||
| 수리 데이터 | 아니요 | 아니요 | ||
| 기타 기능 | 맥라렌 진단 | 아니요 | 아니요 | |
| Tesla 진단 | 아니요 | 아니요 | ||
| NIO는 | 아니요 | 아니요 | ||
| Pre&Post 스캔 | 예 | 예 | ||
| 스캔 VIN | 아니요 | 예 | ||
| SCAN 라이선스 | 아니요 | 예 | ||
| 원격 데스크 | 예 | 예 | ||
| 진단 기준D-PDU/ RP1210은 | 아니요 | 아니요 | ||
| DoIP는 | 아니요 | 예 | ||
| CANFD는 | 아니요 | 예 | ||
| 확장성 | TPMS 포괄적인 기능 (센서 프로그래밍, 센서 활성화 등) | 아니요 | 아니요 | |
| 오실로스코프 | 예 (선택 사항) | 아니요 | ||
| 내시경 | 예 (선택 사항) | 예 (선택 사항) | ||
| 4 바4 빠빠른 검사 | 아니요 | 아니요 | ||
| ADAS 교정 | 아니요 | 아니요 | ||
| 4 바전체 버전 | 아니요 | 아니요 | ||
| 배터리 팩 테스트 | 아니요 | 아니요 | ||
| 배터리 테스트 | 예 (선택 사항) | 아니요 | ||
| 배터리 등록 | 아니요 | 아니요 | ||
| 멀티미터 | 아니요 | 아니요 | ||
| IMMO 키 | 아니요 | 아니요 | ||
| Wi-Fi 인쇄 | 아니요 | 예 |
MP900 및 MP808 시리즈 제품 비교
| 제품 유형 | MP900-TS는 | MP808TS는 | MP900Z-BT는 | MP808BT는 | |
| 하드웨어 | 운영 체제 | 안드로이드 11 | 안드로이드 4.4.4 | 안드로이드 11 | 안드로이드 4.4.4 |
| CPU | 쿠드 코어 프로세서, 1.8GHz | 쿠드 코어 프로세서, 1.6GHz | 쿠드 코어 프로세서, 1.8GHz | 쿠드 코어 프로세서, 1.6GHz | |
| 스크린 | 8 인치, 800*1280 | 7인치, 1024*600 | 8 인치, 800*1280 | 7인치, 1024*600 | |
| RAM | 4GB | 1기가바이트 | 4GB | 1기가바이트 | |
| ROM은 | 64기가바이트 | 64기가바이트 | 64기가바이트 | 64기가바이트 | |
| 배터리 | 7700mAh의 | 5000mAh의 | 7700mAh의 | 5000mAh의 | |
| 카메라 | 후방: 8M | 아니요 | 후방: 8M | 아니요 | |
| DLC는 | V150은 | VCI 미니 | V150은 | VCI 미니 | |
| DoIP는 | √ | × | √ | × | |
| CANFD는 | √ | √ (선택적 인 접합기) | √ | √ (선택적 인 접합기) | |
| 소프트웨어 | 읽기/명확한 코드 | √ | √ | √ | √ |
| 동결 프레임 | √ | √ | √ | √ | |
| ECU 정보 | √ | √ | √ | √ | |
| 라이브 데이터 | √ | √ | √ | √ | |
| 활성 테스트 | √ | √ | √ | √ | |
| 전체 시스템 특별 기능 | √ | √ | √ | √ | |
| 서비스 기능 | √ (40 종류) | √ (36 종류) | √ (40 종류) | √ (36 종류) | |
| ECU 코딩 | √ | √ | √ | √ | |
| Pre&Post 스캔 | √ | × | √ | × | |
| TPMS 통합 기능 (센서 프로그래밍, 활성화와 같은) | √ | √ | × | × | |
MaxiPRO MP900BT와 MaxiPRO MP900TS 사이의 제품 비교
| 카테고리 | 기능 | 차량 시리즈 | MaxiPRO MP900BT는 | MaxiPRO MP900TS는 |
| 프로세서 | 4 코어 | 4 코어 | ||
| 운영 시스템 | 안드로이드 11 | 안드로이드 11 | ||
| RAM | 4 기가바이트 | 4 기가바이트 | ||
| ROM은 | 64 기가바이트 | 64 기가바이트 | ||
| 표시 스크린 | 8 인치 | 8 인치 | ||
| Wi-Fi는 | Wi-Fi(802.11a/b/g/n/ac) | Wi-Fi(802.11a/b/g/n/ac) | ||
| BT는 | 아니요 | 아니요 | ||
| USB | USB 2.0 : (1개의 USB HOST 유형 A, 1개의 USB 소형 장치) | USB 2.0 : (1개의 USB HOST 유형 A, 1개의 USB 소형 장치) | ||
| HDMI는 | 아니요 | 아니요 | ||
| SD 카드 | SD 카드 (최대 64GB 지원) | SD 카드 (최대 64GB 지원) | ||
| DB16 DLC는 | DB16 DLC는 | DB16 DLC는 | ||
| 헤드폰 플러그 | 아니요 | 아니요 | ||
| 마이크 포트 | 아니요 | 아니요 | ||
| 스피커 포트 | 아니요 | 아니요 | ||
| GPS | 아니요 | 아니요 | ||
| 빛에 민감한 | 예 | 예 | ||
| 버튼 | 1 전원 버튼 | 1 전원 버튼 | ||
| 배터리 | 3.7V 7700 mAh | 3.7V 7700 mAh | ||
| 카메라 | 후면: 8 메가픽셀 | 후면: 8 메가픽셀 | ||
| VCI는 | 내장 | 내장 | ||
| 연결 모드 | BT는 | BT는 | ||
| 소프트웨어 차이점 | 자동차 VIN | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 |
| 읽기/명시 DTC | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| 읽기 데이터 흐름 | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| 읽기 동결 프레임 | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| ECU 읽기 | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| 행동 테스트 | 모든 차량 시리즈 | 예 | 예 | |
| 서비스 | 모든 차량 시리즈 | 예 (40 항목) | 예 (40 항목) | |
| 특별 서비스 | 모든 차량 시리즈 | 전체 시스템 특별 기능 | 전체 시스템 특별 기능 | |
| 온라인 코딩 | 니산 | 예 | 예 | |
| 인피니티 | 예 | 예 | ||
| 니산GT-R | 예 | 예 | ||
| 르노 | 예 | 예 | ||
| 현대 | 예 | 예 | ||
| 키아는 | 예 | 예 | ||
| 오디 | 아니요 | 아니요 | ||
| VW는 | 예 | 예 | ||
| VW_브라질 | 예 | 예 | ||
| BMW | 예 | 예 | ||
| 미니 | 예 | 예 | ||
| 페조 | 예 | 예 | ||
| 시트로엔은 | 예 | 예 | ||
| DS_EU는 | 예 | 예 | ||
| 포르포르포에 | 예 | 예 | ||
| SGMW는 | 예 | 예 | ||
| 오프라인 코딩 | 니산 | 예 | 예 | |
| 인피니티 | 예 | 예 | ||
| 니산GT-R | 예 | 예 | ||
| 토요타 | 예 | 예 | ||
| 렉서스는 | 예 | 예 | ||
| Scion은 | 예 | 예 | ||
| Daihatsu는 | 예 | 예 | ||
| 벤츠 | 예 | 예 | ||
| Maybach는 | 예 | 예 | ||
| 랜드로버 | 예 | 예 | ||
| 자구어는 | 예 | 예 | ||
| Subaru는 | 예 | 예 | ||
| 포드 | 예 | 예 | ||
| FordAU는 | 예 | 예 | ||
| FordEU는 | 예 | 예 | ||
| 마츠다 | 예 | 예 | ||
| 현대 | 예 | 예 | ||
| 키아는 | 예 | 예 | ||
| 크라이슬러 | 예 | 예 | ||
| 오디 | 예 | 예 | ||
| VW는 | 예 | 예 | ||
| 스코다 | 예 | 예 | ||
| VW_브라질 | 예 | 예 | ||
| 벤틀리는 | 예 | 예 | ||
| 부가티 | 예 | 예 | ||
| 램보르기니는 | 예 | 예 | ||
| LT3는 | 예 | 예 | ||
| 좌석 | 예 | 예 | ||
| VW_CV | 예 | 예 | ||
| Man_LD는 | 예 | 예 | ||
| 페조 | 예 | 예 | ||
| 시트로엔은 | 예 | 예 | ||
| DS_EU는 | 예 | 예 | ||
| Opel은 | 예 | 예 | ||
| Vauxhall은 | 예 | 예 | ||
| 포르포르포에 | 예 | 예 | ||
| 미츠비시 | 예 | 예 | ||
| 숨겨진 기능 활성화 | 니산 | 예 | 예 | |
| 인피니티 | 예 | 예 | ||
| 니산GT-R | 예 | 예 | ||
| 벤츠 | 아니요 | 아니요 | ||
| 오디 | 예 | 예 | ||
| VW는 | 예 | 예 | ||
| VW_브라질 | 예 | 예 | ||
| 스코다 | 예 | 예 | ||
| BMW | 예 | 예 | ||
| 미니 | 예 | 예 | ||
| 토요타 | 예 | 예 | ||
| 렉서스는 | 예 | 예 | ||
| Scion은 | 예 | 예 | ||
| 가이드 기능 | 벤츠 | 아니요 | 아니요 | |
| 랜드로버 | 아니요 | 아니요 | ||
| 자구어는 | 아니요 | 아니요 | ||
| 오디 | 예 | 예 | ||
| VW는 | 예 | 예 | ||
| VW_브라질 | 예 | 예 | ||
| 스코다 | 예 | 예 | ||
| 벤틀리는 | 아니요 | 아니요 | ||
| 좌석 | 예 | 예 | ||
| VW_CV | 아니요 | 아니요 | ||
| Man_LD는 | 예 | 예 | ||
| 미니 | 아니요 | 아니요 | ||
| BMW | 아니요 | 아니요 | ||
| 프로그램 개인화 | 랜드로버 | 예 | 예 | |
| 자구어는 | 아니요 | 아니요 | ||
| 스마트 진단 | 토폴로지 | 아니요 | 아니요 | |
| TSB 기술 공지, 오류 코드 안내서, 오류 우선순위, 유지 보수 비디오 등 | 아니요 | 아니요 | ||
| 클라우드 서비스 | 원격 전문가 C 측 | 아니요 | 아니요 | |
| 보고서 관리 | 예 | 예 | ||
| AccuFix는 | 아니요 | 아니요 | ||
| 수리 데이터 | 아니요 | 아니요 | ||
| 기타 기능 | 맥라렌 진단 | 아니요 | 아니요 | |
| Tesla 진단 | 아니요 | 아니요 | ||
| NIO는 | 아니요 | 아니요 | ||
| Pre&Post 스캔 | 예 | 예 | ||
| 스캔 VIN | 예 | 예 | ||
| SCAN 라이선스 | 예 | 예 | ||
| 원격 데스크 | 예 | 예 | ||
| 진단 기준D-PDU/ RP1210은 | 아니요 | 아니요 | ||
| DoIP는 | 예 | 예 | ||
| CANFD는 | 예 | 예 | ||
| 확장성 | TPMS 포괄적인 기능 (센서 프로그래밍, 센서 활성화 등) | 아니요 | 예 | |
| 오실로스코프 | 아니요 | 아니요 | ||
| 내시경 | 예 (선택 사항) | 예 (선택 사항) | ||
| 4 바4 빠빠른 검사 | 아니요 | 아니요 | ||
| ADAS 교정 | 아니요 | 아니요 | ||
| 4 바전체 버전 | 아니요 | 아니요 | ||
| 배터리 팩 테스트 | 아니요 | 아니요 | ||
| 배터리 테스트 | 아니요 | 아니요 | ||
| 배터리 등록 | 아니요 | 아니요 | ||
| 멀티미터 | 아니요 | 아니요 | ||
| IMMO 키 | 아니요 | 아니요 | ||
| Wi-Fi 인쇄 | 예 | 아니요 |
패키지 목록:
1pc x AUTEL MP900BT 주요 단위
1pc x MaxiVCI V150
1pc x 전원 접합기
1pc x USB 유형-C 케이블
1pc x 부드러운 피복
1pc x 빠른 참조 가이드
1pc x 포장 목록
1pc x 운반 케이스