CR508 Pressure Tester
CR508은 레일 압력 기능뿐만 아니라실제로 유사 기능은 매우 특수하여 사용자에게 매우 유용합니다 (일반적으로 일반 스캐너는 테스트만 수행하고 시뮬레이션 기능은 없습니다.CR508은 고압 연료 파이프라인의 유압을 시뮬레이션하는 데 사용될 수 있으며, 사용자는 연료 파이프라인, 연료 펌프 또는 센서 등의 문제를 쉽게 찾고 검색 할 수 있습니다.
CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터 is a one of our CR508 Pressure Tester Tools, you can buy CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터 from chinaobd2.com.
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
images of CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터
CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터
CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터를 획득해야 하는 6가지 이유:
1) CR508은 BOSCH, DENSO, DELPHI를 포함한 디젤 엔진의 다양한 공궤 압력 센서를 테스트할 수 있는 최신 업그레이드된 공궤 압력 측정기이다.
2) CR508은 휴대용 연료 채널 압력 측정기 및 시뮬레이터입니다.테스트 외에도 CR508은 범용 스캐너가 도달할 수 없는 연료 압력을 시뮬레이션하는 데 사용될 수 있습니다.
시뮬레이션을 통해 사용자는 편리하게 시뮬레이션을 진행하여 연료 통로의 문제를 검색할 수 있다.
3) CR508 디젤 엔진 공궤 압력 테스트 조작이 간단하고 정밀도가 높아 이전에 기계 압력을 사용할 때의 복잡한 조작을 피할 수 있다
표압관과 기타 요소로 인한 문제가 파손된 분유기와 관에 들어가 파손되여 기름이 새는 등 일련의 부정적인 영향을 초래하였다.
시뮬레이션을 통해 사용자는 편리하게 시뮬레이션을 진행하여 연료 통로의 문제를 검색할 수 있다.
3) CR508 디젤 엔진 공궤 압력 테스트 조작이 간단하고 정밀도가 높아 이전에 기계 압력을 사용할 때의 복잡한 조작을 피할 수 있다
표압관과 기타 요소로 인한 문제가 파손된 분유기와 관에 들어가 파손되여 기름이 새는 등 일련의 부정적인 영향을 초래하였다.
4) CR508은 생산성을 크게 향상시킵니다. 무엇보다 표준 데이터를 기반으로 엔진 작동의 어려움과 출력 부족으로 인한 엔진 고장 경보를 검색합니다.
이 기기는 표준 작업 레일 압력 데이터와 고장 상세 정보를 첨부하여 수리 인원에게 공궤 고장 제거 및 수리 검측을 신속하게 지도할 수 있다.그것은 확실히 불가결한 진단 도구가 되었다
이 기기는 표준 작업 레일 압력 데이터와 고장 상세 정보를 첨부하여 수리 인원에게 공궤 고장 제거 및 수리 검측을 신속하게 지도할 수 있다.그것은 확실히 불가결한 진단 도구가 되었다
5) 테스트 결과와 표준 데이터를 비교하여 공궤압력의 정상 여부를 판단한다. 공궤압력이 정상이 아니면 일반적으로 엔진의 다음과 같은 문제가 지적된다.
엔진이 작동하지 않거나 작동하지 않습니다.
발동기의 동력이 부족하다.
엔진의 출력이 불안정하거나 약간 높거나 낮다.
발동기가 오르는데 힘이 없다.
엔진이 작동하지 않거나 작동하지 않습니다.
발동기의 동력이 부족하다.
엔진의 출력이 불안정하거나 약간 높거나 낮다.
발동기가 오르는데 힘이 없다.
6) CR508은 Bosch, Denso 및 Delphi를 포함한 모든 공궤 압력 센서를 지원합니다.측정 범위는 0MPa ~ 200Mpa입니다.정밀도는 최대 0.01MPa입니다.
CR508은 적응형 측정 모드를 사용합니다.사용자가 선택할 필요 없이 제품은 신속하게 측정할 수 있도록 연결 센서의 유형을 자동으로 식별할 수 있습니다.
CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터 차량 목록:
메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 폴크스바겐, 도요타, 푸조, 시트로엥, 닛산, 르노, 현대, 기아, 히노, 오십링, 양마, 커밍스, 만, 스카니아, 볼보, 르노, 이비코, 웨이차이,
위차이, 도이츠, 디트로이트, 퍼킨스, 존디어, 오펠 디젤 및 엔진 및 엔지니어링 기계 및 차량 등.
CR508은 적응형 측정 모드를 사용합니다.사용자가 선택할 필요 없이 제품은 신속하게 측정할 수 있도록 연결 센서의 유형을 자동으로 식별할 수 있습니다.
CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터 차량 목록:
메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 폴크스바겐, 도요타, 푸조, 시트로엥, 닛산, 르노, 현대, 기아, 히노, 오십링, 양마, 커밍스, 만, 스카니아, 볼보, 르노, 이비코, 웨이차이,
위차이, 도이츠, 디트로이트, 퍼킨스, 존디어, 오펠 디젤 및 엔진 및 엔지니어링 기계 및 차량 등.
CR508과 다른 비교:
| CR508 모델 | 범용 스캐너 | 기타 궤도 압력 측정기 | 기계 레일 압력계 | |
| 궤도 압력 테스트 범위 | 0~200메가파스칼 | 0~200메가파스칼 | 0~200메가파스칼 | 0~70메가파스칼 |
| 정확성 테스트 | 0.01메가파스칼 | 0.01메가파스칼 | 0.01메가파스칼 | 1메가파스칼 |
| 모니터 | 평면 패널 모니터 | 평면 패널 모니터 | LED 디지털 디스플레이 | 포인터 |
| 테스트 방식 | 센서로부터 직접 | 진단 콘센트에서 | 센서로부터 직접 | 파이프 |
| 시뮬레이션 | 그래 | 아니요 | 아니요 | 아니요 |
| 아날로그 범위 | 0~200메가파스칼 | 아니요 | 아니요 | 아니요 |
| 시뮬레이션 정확도 | 0.01메가파스칼 | 아니요 | 아니요 | 아니요 |
CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터의 주요 기능:
1. Bosch 공궤압력센서 측정;
2. 덴소 공궤 압력 센서 측정;
3.델파이 공궤 압력 센서 측정;
4.시뮬레이션 보쉬 공궤 압력 센서;
5. 아날로그 Denso 공궤 압력 센서;
6. 델파이 공궤 압력 센서 시뮬레이션;
관절이 다음 중 하나이면 테스트를 수행할 수 있습니다.
1.보쉬
2.덴마크
3. 델피
모든 커넥터(Bosch, Denso, Delphi)는 커넥터를 쉽게 잃지 않는 기본 케이블에 집중합니다.
1.보쉬
2.덴마크
3. 델피
모든 커넥터(Bosch, Denso, Delphi)는 커넥터를 쉽게 잃지 않는 기본 케이블에 집중합니다.
1.LCD 화면;
2. 측정 및 시뮬레이션 선택 스위치;
3. LED 표시등;
4.공통 레일 압력 지시선;
5. 레일 압력 시뮬레이션 조절기;
6. 전원 코드,
7.Denso 공궤 압력 커넥터;
8.보쉬 공궤 압력 커넥터;
9. 델파이 공궤 압력 이음매;
10. 호스트,
2. 측정 및 시뮬레이션 선택 스위치;
3. LED 표시등;
4.공통 레일 압력 지시선;
5. 레일 압력 시뮬레이션 조절기;
6. 전원 코드,
7.Denso 공궤 압력 커넥터;
8.보쉬 공궤 압력 커넥터;
9. 델파이 공궤 압력 이음매;
10. 호스트,
포장은 다음과 같습니다.
CR508 호스트 1개
제품 사용 설명서 1개
마스터 케이블 1개(Denso/BOSCH/Delphi 공궤 압력 커넥터)
Go to Buy: CR508 공궤 압력 측정기 및 시뮬레이터